当前位置:中青汽车频道 ->> 行业焦点 ->> 正文

不得误导、隐瞒、欺骗消费者,广东30余家汽车经销商被约谈

2019-04-22 08:35 来源:中新经纬
据广东市场监管局网站19日消息,广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合约谈30余家规模和影响较大的汽车经销商代表。4月19日上午,广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合召开“广东汽车销售行业保护消费者权益指导座谈会”,30余家规模和影响较大的汽车经销商代表,以及行业协会代表、律师参加会议。

  据广东市场监管局网站19日消息,广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合约谈30余家规模和影响较大的汽车经销商代表。

  4月19日上午,广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合召开“广东汽车销售行业保护消费者权益指导座谈会”,30余家规模和影响较大的汽车经销商代表,以及行业协会代表、律师参加会议。

  会上,广东省消委会通报了近年全省汽车消费投诉情况。广东作为汽车消费大省,汽车市场体量大且交易活跃,由此引发的消费问题及维权纠纷有升级趋势。据广东省消委会统计,全省各级消委会2017年受理交通工具类(含各类交通工具,汽车是重点)投诉13299件,同比增长17.34%(2016年受理相关投诉11334件),2018年受理交通工具类投诉24788件,同比增长86.39%。

  其中,售后服务环节问题最为突出,2017-2018年售后服务类投诉占比均超过40%,2019年第一季度超过50%。汽车消费维权问题主要集中在销售、售后等环节。

  汽车销售方面:一是强制消费。在消费者支付定金或购车款后,再强制购买金融贷款、委托保险、汽车上牌等其他服务,如不购买则不实施交易,或者不予退还前期支付费用;二是虚假让利。将国家、厂家的特定补贴作为销售方给消费者的让利,以此诱引消费者购车;三是合同不清。在签订合同时故意遗漏车辆具体型号、年份等重要信息,导致消费者维权困难。

  售后服务方面:一是售后缺失。在车辆因质量问题导致消费者人身财产损失时,售后人员拖延处理,不承认交管部门的责任认定及有国家资质的检验,对事故不理不顾,漠视消费者的生命财产;二是大病小修,小病大修。三包期内,当车辆出现严重的质量问题只进行简单或拖延修理,且不配备备用车辆。三包期过后或保养时,将小问题说成大问题,要求消费者自费更换价格高昂的损耗件。

  会上,广东省市场监管局介绍了去年对汽车销售类不公平合同格式条款规范整治工作情况,并对汽车销售企业提出两方面要求。一是严格依法经营,坚守法律底线。广东的汽车销售企业应对照相关法律法规,仔细查找存在问题,认真进行整顿改进,严守法律底线,自觉依法经营。二是加强行业自律,促进放心消费。汽车行业组织应强化行业自律和内部约束,积极推动建立行业信用约束机制,并自觉接受全社会的共同监督。汽车销售行业经营者应尊重消费者的各项法定权利,自觉履行法定义务和责任,要高度重视、认真听取消费者的意见,切实解决消费者的合理诉求。

  广东省消委会提出四点意见和要求:

  一是增强法律意识,强化企业责任。经营者应当自觉遵守各项法律法规,切实承担保护消费者合法权益的法律责任。要坚守保障消费者人身财产安全的经营红线,为消费者提供符合质量安全和相关要求的产品及服务。

  二是转变经营理念,重视消费者权益保护。经营者应积极适应形势变化,形成以消费者利益为核心、以消费需求为导向的市场经营理念;要建立消费纠纷快速处理机制,积极妥善处理消费投诉纠纷;要强化与市场监管、消委会等部门的对接,建立消费纠纷绿色处理通道,提高投诉处理效率。

  三是端正认识态度,积极开展检查整改。针对会议提出的具体问题,各汽车销售企业要加强自查,及时纠正整改,确保损害消费者权益的行为得到纠正。汽车销售行业要以此为契机,加强行业管理,增进行业自律,提升行业形象,营造安全放心的汽车消费环境。

  四是规范销售环节,提升服务质量。要规范导购环节。导购人员应真实全面准确的告知消费者车辆相关情况并落实到纸质文件中,不得误导、隐瞒、欺骗消费者。要规范交易环节。购车时应当先签合同后支付钱款。合同中应当真实、准确注明车辆相关信息,明确双方权利义务。附加服务需补充合同并出据正规票据。要规范售后环节。经营者应当严格按照《消费者权益保护法》《产品质量法》《汽车三包》等法律法规要求做好售后工作。

  与会行业协会代表作出回应,表示将按照市场监管部门和消委会的要求,进一步规范企业经营行为,增强企业诚信守法意识,不断加强行业自律,全面提高行业服务水平。与会企业代表纷纷回应,表示将高度重视市场监管部门和消委会提出的指导意见,加紧研究当前消费者反映突出的问题,修改完善相关规定,规范销售经营行为,进一步提升消费者体验及满意度,切实维护好消费者合法权益。

  广东省市场监管局、省消委会在会上表示,下一步将继续加大对省内汽车销售行业的监督力度,督促企业守法诚信,规范经营,自觉落实保护消费者责任,维护好广大消费者的合法权益。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
汽车之家等平台被约谈:不得以“不摇号上京牌”宣传

据北京市市场监督管理局官方微博消息,针对近期部分汽车销售平台网站以“无需摇号上京牌”等内容为噱头开展皮卡等轻型微型货车营销的情况,4月10日,市市场监管局约谈了车讯网、卡车之家、凤凰汽车、爱卡汽车、汽车之家、百度贴吧、汽车江湖、顺义在线等本市8家主要汽车销售平台网站,要求这些网站不得以各种形式发布含有“不摇号上京牌”、“无需指标,不排队不轮候”等诱导式宣传内容。下一步,北京市市场监管局将持续关注相关网站的宣传行为,形成行政指导常态化机制,并将组织专项执法检查,对仍违规发布违法违规广告和信息的经营者,将依法予以严肃查处。

2019-04-19 09:07
外资汽车产业高管:中国汽车市场未来仍有巨大发展潜力

八届上海国际汽车工业展览会正在上海举行,多家参展外资汽车产业高管对中新社记者表示,虽然去年中国汽车销售增幅放缓,但中国汽车市场未来仍有巨大发展潜力。包利华称,当前中国汽车市场增势放缓是因为周期的关系,汽车大国美国也在放缓,以后肯定会回暖,中国汽车市场还有很大的增长空间。

2019-04-19 08:48
日本单次召回辆数最多!铃木召回约202万辆汽车

报道还指出,铃木已表示将把约800亿日元(约合人民币48亿元)召回费用作为特别损失计入2018财年(2018年4月至2019年3月)合并财报。无资格工作人员进行检查的违规问题并非个案,此前日产汽车和斯巴鲁也曾曝出此问题,两家公司都实施了召回。

2019-04-19 08:42
热门点击

据北京市市场监督管理局官方微博消息,针对近期部分汽车销售平台网站以“无需摇号上京牌”等内容为噱头开展皮卡等轻型微型货车营销的情况,4月10日,市市场监管局约谈了车讯网、卡车之家、凤凰汽车、爱卡汽车、汽车之家、百度贴吧、汽车江湖、顺义在线等本市8家主要汽车销售平台网站,要求这些网站不得以各种形式发布含有“不摇号上京牌”、“无需指标,不排队不轮候”等诱导式宣传内容。下一步,北京市市场监管局将持续关注相关网站的宣传行为,形成行政指导常态化机制,并将组织专项执法检查,对仍违规发布违法违规广告和信息的经营者,将依法予以严肃查处。

READ MORE

八届上海国际汽车工业展览会正在上海举行,多家参展外资汽车产业高管对中新社记者表示,虽然去年中国汽车销售增幅放缓,但中国汽车市场未来仍有巨大发展潜力。包利华称,当前中国汽车市场增势放缓是因为周期的关系,汽车大国美国也在放缓,以后肯定会回暖,中国汽车市场还有很大的增长空间。

READ MORE

报道还指出,铃木已表示将把约800亿日元(约合人民币48亿元)召回费用作为特别损失计入2018财年(2018年4月至2019年3月)合并财报。无资格工作人员进行检查的违规问题并非个案,此前日产汽车和斯巴鲁也曾曝出此问题,两家公司都实施了召回。

READ MORE

汽车产品合格交付是经营者的应尽义务  中国消费者协会表示,汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务,而PDI规则属于行业自律规范,不应限制消费者权利。

READ MORE
今日热点