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混动技术是亮点 本田电动化战略加速落地

2019-04-28 14:40 来源:中国青年报·中青在线 记者 程鸿鹤
“在2025年之前,本田将投放包含HEV、EV、PHEV车型在内的20款电动化车型。我们设想的是EV车型占比1/3,其他为HEV车型和PHEV车型,我们的目标是在2025年之前要控制合理的成本,强化我们在电动化领域健康的体制。”本田中国本部长水野泰秀如是说。


  “在2025年之前,本田将投放包含HEV、EV、PHEV车型在内的20款电动化车型。我们设想的是EV车型占比1/3,其他为HEV车型和PHEV车型,我们的目标是在2025年之前要控制合理的成本,强化我们在电动化领域健康的体制。”本田中国本部长水野泰秀如是说。

  在2019上海国际车展期间,本田联合广汽本田汽车销售有限公司(以下简称:广汽本田)和东风本田汽车有限公司(以下简称:东风本田)携旗下明星车型、及多元化移动产品和新技术出展。

  其中,东风本田首款纯电动车X-NV概念车首次登场;广汽本田旗下的搭载SPORT HYBRID(锐·混动)系统的全新ODYSSEY(奥德赛)锐·混动也献上中国首秀。

  据悉,新奥德赛锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统,最低油耗百公里5.8L,沿袭了日本原版车型的运动化外观,更有舒适科技装备加持,进一步满足了家庭用户对于低油耗、更强劲、更舒适的多功能需求的出行期待;且这款车型搭载了本田全球首创的先进技术“Gesture Controlled Power Sliding Door(魔术感应门)”,作为FUNTEC技术升级在智能化领域的又一创新成果。

  新奥德赛锐·混动即将在4月底上市;而搭载SPORT HYBRID(锐·混动)的新艾力绅锐·混动也将于今年第四季度上市。值得一提的是,基于SPORT HYBRID(锐·混动)为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。

  在智能互联方面,第二代本田 CONNECT(智导互联)系统将从今年起搭载到新产品上。第二代本田 CONNECT(智导互联)系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能。此外,还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。值得一提的是,据透露,本田 CONNECT具备智能AI等功能的下一代系统也在加速研发。

  自本田在中国启动整车生产以来,20年间,已创下了累计销售1000万辆的成绩。2019年一季度,本田终端销量同比增长11.4%。

  水野泰秀表示:“本田会继续以稳健的步伐,通过在电动化、ICV领域、汽车共享等富有创意的举措,为中国顾客创造出行更便捷、生活更美好的新价值,努力实现充满乐趣的‘FUNTEC WORLD’。”(中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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