中国汽车流通协会表示，部分地区消费者观望“国六”车型切换政策，持币待购，是市场需求下降的原因之一。在崔东树看来，“国六”排放标准对自主品牌带来的冲击非常大，一旦实施，很可能会造成一些自主品牌的4S店无车可卖。

《证券日报》记者据iFinD统计显示， 23家上市车企董秘薪酬中，比亚迪董秘李黔去年的报酬是208万元，成为上市车企中最赚钱的董秘。小康股份、上汽集团、江铃汽车、长城汽车、广汽集团5家上市车企紧随比亚迪，2018年董秘薪酬分别为202万元、189.11万元、118万元、115.6万元、114.65万元，均实现了百万元年薪。

被实行“退市风险警示”的*ST海马，一个月内连发两份公告，拟出售海南海口市、上海市共计401套房产，但此举引来市场和监管部门的关注。5月21日晚，*ST海马回复监管函，包括说明公司董事会决议未就处置价格进行核定的原因、相关出售底价的决策机制、交易不构成关联交易的理由等。

5月21日，“汽车后市场·诚信服务联盟一周年暨服务标准开放平台启动仪式”在北京举行，途虎养车创始人兼CEO陈敏介绍了诚信服务联盟过去一年的工作，并宣布行业首个服务标准开放平台正式启动。而陈敏提到的“服务标准开放平台”，则包括了技术服务保障平台、厂商产品技术服务云平台，以及途虎养车工场店服务标准评价体系等一系列内容。