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第三个版本来了 哈弗F7x挑战汽车界“铁人三项”

2019-05-24 19:01 来源:中国青年报·中青在线 段经琨
轿跑SUV以其跨界的外观设计、运动感的内核赢得了众多年轻消费者的青睐,作为“SUV专业户”的哈弗自然也没有放过这一市场。


  轿跑SUV以其跨界的外观设计、运动感的内核赢得了众多年轻消费者的青睐,作为“SUV专业户”的哈弗自然也没有放过这一市场。继极智潮玩版、极智科技版上市之后,近日,F7x的“顶配版本”极智运动版正式上市。

  长城汽车销售公司副总经理文飞坦言:“年轻消费者的需求并不容易满足,他们的需求更为多元。”作为哈弗F系的“首席产品经理”,他并不掩饰自己对“准确把握消费者需求”的自信,“F系成功的重要因素之一就是我们的产品更懂消费者。”

  在他看来,年轻消费者既看重车身外观,也注重整体动力性能,同时还看重新车是否能够匹配更多科技元素,“而F7x的三个版本正是为了分别满足这样三种不同需求。”

  与此前上市的两个版本相比,F7x极智运动版在保证科技配置的同时,更加突出了产品的运动性能。

  据了解,哈弗F7x极智运动版配备了2.0GDIT发动机,在2000-3200rpm的宽转速区间能够保持385N·m的峰值扭矩,最高功率为165kW,百公里油耗为7.8L。值得注意的是,新车达到国六排放标准。

  F7x极智运动版还采用了长城国际专家团队自主研发的7DCT变速箱,拥有高达95%的换挡传递效率及0.2秒的快速换挡时间。在这一动力组合下,哈弗F7x极智运动版百公里加速为7.5秒。在此前举行的媒体专业评测中,这一成绩被刷新为7.19秒。

  新车在底盘上选择了前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬架。据介绍,新车历经了近30余种工况测试、125套组合设计验证和4轮验证标准严于国标50%标准的试验,调校后底盘表现平顺、稳定。

  哈弗F7x极智运动版同样搭载了L2级的自动驾驶系统。能够实现0~60km/h跟车可变道随行,60~150km/h车道居中或随车巡航行驶;交通限速识别系统则可以帮助驾驶员观察道路限速标志;智能远近光辅助可实现远近光自动切换;半自动泊车系统支持平行泊车、垂直泊车;车道偏离预警系统在车辆无意识偏离车道时会触发报警,避免发生危险;自动刹车系统在探测到可能与前车发生碰撞时,能够根据情况自动刹车。

  不久前,由17辆哈弗F7x组成的车队在全程采用L2自动驾驶系统的情况下,在北京七环路上成功挑战了“自动驾驶车队行驶距离最长”的世界纪录。

  近日,在北京平谷举办的第二十届三夫国际铁人三项赛中,“赞助商”哈弗F7x则以更加运动形象示人。文飞告诉记者:“铁人三项比赛是对运动员技巧和耐力具有严峻考验,是他们对自身潜能近乎苛刻的提升,这正是当代年轻人不断追求极限和超越自我的最佳体现,这与F7x的特性不谋而合。”

  实际上,轿跑SUV这一概念车型曾一智被豪华品牌成员垄断。因为价格原因,不少年轻消费者曾经只能对轿跑SUV望而却步。近年来,不少自主品牌都推出了性价比更高的轿跑SUV,这一细分市场正在逐渐被挖掘。当然,随着入局者增多,年轻消费者的需求也变得更加多元,而只有“真正懂消费者”的产品和品牌才能脱颖而出。

  据悉,哈弗F7x极智运动版售价为15.48万,而F7x的全部版本售价为11.99万~15.48万。此外,F7x可以享受括0首付、0息贷、0月供的金融方案,同时下订新车还可享受基础流量终身免费、娱乐流量三年免费的礼包。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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