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冲击新能源车市场 KARMA新车规划曝光

2019-06-12 15:09 来源:东方网汽车
在低碳环保、能源安全及产业扶植等因素的驱动下,全球电动汽车市场发展迅速,消费者对于电动汽车市场持续关注。显然,KARMA汽车已经为冲击豪华电动车市场做好了充分准备,接下来,我们会为大家具体介绍KARMA汽车旗下三款重磅产品。

  在低碳环保、能源安全及产业扶植等因素的驱动下,全球电动汽车市场发展迅速,消费者对于电动汽车市场持续关注。在刚刚结束不久的2019上海车展上,来自美国加州的豪华新能源电动汽车KARMA的首发亮相,吸引了大量媒体及消费者的关注。

  KARMA汽车成立于2014年,是美国南加州从事豪华新能源车研发和生产的汽车制造商。KARMA汽车计划于今年下半年在北美市场推出2020款KARMA Revero GT车型,新车不仅在美观、性能和配置上有所提升,同时也是向第一代Revero车型致敬,这款车预计会在2021年正式进入中国市场销售。此外,KARMA汽车还推出了两款车型,一款是KARMA与世界顶级意大利设计公司Pininfarina合作的Karma GT Designed by Pininfarina,另一款是KARMA纯电动概念车SC1 Vision Concept。

  KARMA汽车冲击豪华电动车市场

  近年来,中国在有关税费、财政补贴以及其他有利于新能源汽车产业发展的政策上,对企业和消费者给予支持,促进了国内新能源汽车产业的飞速发展。如今,中国已成为全球最大的新能源汽车消费市场,拥有广阔的市场前景。在豪华电动车市场,特斯拉是最具代表性的车型,凭借极简的设计、超强的续航能力和OTA空中升级,改变了人们对电动车的看法。但最新发布的Model Y却没有惊艳众人,只不过是Model 3的SUV车型版,就像Model X之于Model S。过于同质化的风格,让特斯拉逐渐缺乏个性和新鲜感。此外,从Model 3开始,特斯拉的价格不断下探,走大众化亲民路线。对于那些真正对设计、品质和技术有更高追求的顶级私人消费者来说,特斯拉在一定程度上已经很难满足他们的需求。KARMA汽车从一开始就坚定走高端化、个性化和定制化路线,它将豪华贯穿整个产品线,有望重新定义高端新能源汽车的消费理念和消费标准。

  为了更专注地打造独一无二的汽车,KARMA在全球四地雇佣了近1000 名员工,其全球总部设在了极具科技气息的美国加州欧文市,与此同时在加州莫雷诺谷、密歇根州特洛伊市、中国杭州市分别设置了创新定制中心、技术中心、中国设计与工程中心。其中,创新定制中心于2015年首次投入使用,总投资超过1亿美元,涉及最新的汽车技术和生产制造,旨在通过独特的设计、精选的材质和精湛的手工工艺,将定制化提升到全新水平,为高端用户带来更具豪华和个性化的驾驶体验。

  显然,KARMA汽车已经为冲击豪华电动车市场做好了充分准备,接下来,我们会为大家具体介绍KARMA汽车旗下三款重磅产品。

  KARMA Revero GT

  对于KARMA汽车来说,KARMA Revero GT的推出具有重大意义,它代表了KARMA汽车先进的制造工艺和领先的设计理念,是KARMA汽车冲击豪华电动车市场的重磅产品。

  设计方面,KARMA Revero GT的整体造型很华丽,前格栅漂亮而不张扬,顶部加入一条镀铬带,非常精致。提供11种车身颜色,选择丰富。前大灯采用LED光源,不规则造型辨识度高。灵感来源于日蚀的品牌Logo外部加入一圈银色镀铬装饰,设计简洁又不乏未来感。

  车身遵循了美式跑车的设计风格,车头占据较大比例,车身两侧稍微内弯的设计,有一种干净利落的流线美感。车顶配备了大面积太阳能电池,进一步增加了能源的利用率。尾部采用上翻式行李箱盖扰流板,不仅降低了风阻系数,也让车尾看起来更加犀利有气势。

  KARMA Revero GT的内饰设计营造出不错的豪华感和科技感,车内大量运用环保材质,很好地展现出新能源车的特点。三辐式方向盘手感舒适,运用了业界首创的三维触控技术,轻轻按下两个控制板中的其中一个,即可启动第一项功能。再用力一些,则启动第二项功能,非常智能。全液晶仪表采用了几何图形的背景,视觉效果很美观,行车信息和续航里程等都能进行直观展示。中控屏的界面看起来十分科幻,车载互联功能齐全,支持CarPlay、Android Auto、远程车辆诊断服务、无线软件更新等,车辆的常规操作都可以通过中控屏来实现。

  作为一款豪华电动跑车,KARMA Revero GT的坐姿很低,通过贯穿前后的中央扶手台有效地分割左右两侧的空间,让每一位乘客都能享有独处空间,私密性做的很到位。

  动力方面,KARMA Revero GT搭载宝马提供的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机,并且搭配KARMA研发的新型双电机驱动系统和NMC锂电池组组成的增程式系统,0-100km/h加速时间仅为4.6s。通过搭载容量为28kWh的电池组,KARMA Revero GT在完全充电后可增程至80英里。

  Karma GT Designed by Pininfarina

  Karma GT Designed by Pininfarina是KARMA与意大利设计公司Pininfarina首次合作设计的概念车型。新车沿用了2020 Revero GT的底盘,但在车身外观、面板和内饰上,诠释了另一种全新的设计风格。标志性的前脸经过重新设计,看起来更有未来感,狭长的前大灯造型犀利,外扩的车身曲线勾勒出跑车的流动感。尾部线条圆润流畅,拥有宽大的车尾造型、低矮的溜背式设计以及狭长的尾灯设计。Pininfarina只为最杰出的产品赋予GT称号,而这也是Pininfarina有史以来首次将GT应用于合作产品中,可见其对KARMA的重视程度。

  KARMA SC1 Vision Concept概念车

  KARMA SC1 Vision Concept是一款纯电动概念车,其诠释了KARMA未来的设计语言和定制化方案,指明了品牌的未来发展方向。宽大的车体、流线的车身都彰显出跑车的运动属性,车门采用剪刀门设计,外后视镜采用时下流行的流媒体形式,搭配隐藏式门把手,使其空气动力效果得到进一步优化。与前面两款车不同的是,KARMA SC1 Vision Concept主要聚焦于智能座舱。新车将与5G、人工智能等技术全面拥抱,并融合触摸、语音、视觉和图形智能界面,实现了驾驶者、智能系统与跑车本身的无缝互动。

  编辑点评:KARMA Revero GT、Karma GT Designed by Pininfarina和KARMA SC1 Vision Concept分别代表了KARMA汽车短期、中期和长期愿景。KARMA Revero GT将于下半年在北美上市,2021年进入中国市场,这款车所展现出的豪华性和科技性都做到了行业领先,推出的定制化服务,不仅能很好地体现客户的个性,也能与市面上其他豪华新能源品牌区分开来。由于采用了增程电动技术,KARMA Revero GT不仅纯电续航里程达到了80英里,而且在先进的宝马三缸增程器的加持下,续航里程得到了大幅的增长,达到了360英里,最大程度的缓解了用户的里程焦虑。而Karma GT Designed by Pininfarina是Pininfarina有史以来首次将GT应用于合作产品中,Pininfarina一直以来只为最杰出的内部创作产品赋予 GT称号,相信大家都被这款车的设计惊艳到了。KARMA SC1 Vision Concept是一款纯电动概念车,展现出KARMA汽车对未来豪华车设计的愿景。KarmaSC1 Vision Concept 采用了未来最先进的技术,并整合了独特的 Karma元素。SC1 Vision Concept 技术套件的核心是全新的信息娱乐系统,5G 连接,人性化的通信互联,融合了触摸、语音、眼睛和图形界面,实现科技与跑车的无缝互动,为用户打造全新的智能座舱体验。KARMA汽车正努力在豪华电动汽车领域建立自己的地位,成为值得信赖备受欢迎的豪华汽车公司。

(部分图片出自automobile)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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