我们都知道，零售的核心三要素是“人”“货”“场”。

　　与传统零售相比，新零售的人货场要素已经发生了变化。以汽车新零售为例，不再像过去那样以“汽车产品（货）”为中心，而是以“人”为中心，即更加注重消费者需求。

　　零售三要素的重构，对于想要在汽车新零售时代存活的商家来说，至关重要。接下来我们就从三要素角度出发，结合汽车新零售平台妙优车的具体做法，来分析汽车新零售所带来的变化。

　　“人”

　　汽车新零售的中心从“汽车”转移到“人”。如果说传统零售是在提升商品质量情况下的被动购物，那么汽车新零售就是要通过升级消费者体验和改善服务品质来主动激发消费者的购物欲望。同时还要结合大数据，对不同类型的消费者进行具体细分，针对性的提供相关服务和商品，以更好地吸引顾客。

　　据统计显示，80、90后已经逐步成为汽车市场的主力消费人群，此中又以三、四、五线都会的中端汽车消耗市场发展最为迅速，对于伴随着互联网发展成长起来的年轻一代而言，在体验上不但要个性化，还要具备贴近用户需求，符合用户消费模式的产品服务，才能更容易赢得年轻消费者的共鸣与认同感。基于对年轻消费群体的深度认知，汽车零售平台妙优车，创新地通过“不到一成首付开新车”的以租代购模式，迅速赢得了年轻消费者的青睐。

　　“货”

　　尽管汽车新零售的中心不再是汽车，但是它仍旧是零售的关键一环。汽车是大宗商品，消费者对汽车的选择需求只会越来越高，对比筛选是大多数消费者购车的必要步骤。无论线上还是实体商家，严格把好质量关之外，能够提供更多对比选项供消费者选择的，就能更好地留住消费者。

　　目前,妙优车已经与近50家汽车品牌商建立合作，连接汽车主机厂、汽车经销商、物流服务商、保险及售后服务等多个主体，让消费者购车拥有更多选择，同时，妙优车专业的车务团队，为消费者严格把控，让消费者购买用车更加轻松放心。

　　“场”

　　对于汽车新零售来说，场指的就是获取流量的入口。对于传统汽车销售来说，场仅仅局限在4S门店。在线上线下融合的现在，只要能获取顾客流量的，都能称作场。

　　妙优车目前线下门店已经突破1600家，线上有自主研发的PC、WAP端和APP平台，同时，2019年与苏宁易购达成战略合作关系，获得更加丰富的流量支持。

　　结语

　　汽车新零售所带来的不仅是新模式，其本质上是对零售三要素的彻底重构。从物资匮乏期间的“货→场→人”到现在的“场→货→人”，一直都是以商品的整合调配为焦点，关注核心始终不在于“人”，而新零售的变革恰好就是由“人”所引发的变革，革新重构后的“人→货→场”才是其与传统零售的区别。当“人”将由众人回归到个体，个性化需求更加凸显，按需生产和个性化定制将成为趋势，同时，随着人工智能技能的进一步成熟发展，消费场景将实现真正的无处不在，“场”的重要性也就随之下调。因此，无穷靠近用户才是做好汽车新零售的重点。