如果把一辆电动车看作一个人的话，那么毫无疑问电池就是他的心脏。而身处电动车行业，诸如“电池不耐用”、“电池电量虚高”的声音经常出现，不仅用户体验打折扣，广大的经销商们也会因此产生口碑和经济上的双重损失。

　　造成这种现象的原因，实际上是电池技术受限。好电池自然备受欢迎，但一颗好电池的研发难度太大，高额的研发成本和可能出现的不被消费者认可等情况都让这一切变得尤为艰难。

　　面对这些难题，雅迪最终给出了石墨烯电池的解决方案。

　　瞄准用户痛点，雅迪石墨烯电池从根源解决难题

　　抛开行业乱象不谈，用户对电动车电池最大的需求无非三点。第一，电池寿命过短，不耐用。第二，充电时间过长，等待长。第三，电池动力不足，起步慢。简而言之，使用寿命、充电时间、放电能力，这三点成为困扰用户和行业的多年难题。

　　针对以上用户痛点，雅迪石墨烯电池一经问世便重拳出击。国家级专业实验室实验数据表明，雅迪石墨烯电池充放电次数(循环寿命)目前已达千次之多，而且这个数字还在上升，是雅迪黑钻电池的2倍多，一般电池的3倍多。对用户而言，电动车正常骑行3天充电1次，石墨烯电池可以使用8-9年。就算1天充电1次，也足够使用3年。雅迪石墨烯电池的这一特性不仅让用户骑的舒心，也让经销商卖的放心。一方面，电池的长寿命是最好的天然宣传，用户的使用体验佳，经销商的良好口碑自然能树立起来。另一方面，石墨烯电池的长寿命减少了车辆维修频次，售后服务有保障的同时也节约了终端资源。

　　而在充电电流上，石墨烯电池支持10A-20A大电流充电，普通电池则只能承受3A的电流，高下立见。正因如此，雅迪石墨烯电池可以出色完成充电1小时获得80%以上电量(须配合使用专业快充充电器)的目标，而这个目标普通电池要用6个小时才能完成。同时，可承受大电流放电的特性，让雅迪石墨烯电池在电摩上使用具备无限前景。可以预见，在雅迪石墨烯电池的帮助下，提速快和强劲的爬坡动力或将成为电摩标配。

　　另外，电动车作为户外高频次使用交通工具，免不了要承受高温和严寒等极限天气。在这方面上，雅迪石墨烯电池也给出全套保护方案。采用特种耐高温抗形变ABS密封仓的石墨烯电池，在强度、HDT热变形温度和弯曲模量等专业测试上都明显优于普通ABS，相当于给电池内部材料穿上了一层牢固的盔甲，即使在雨天骑行也能轻松应对。

　　在电池本身已经足够出色的情况下，雅迪针对石墨烯电池还给出24个月的质保期。也就是说，24个月内，消费者只要发现电池的质量问题，经核查属实后，雅迪即提供免费换新服务。

　　3年研创突破百道难关，雅迪电化学博士团队颠覆行业

　　雅迪石墨烯电池的出色离不开背后科研人员的日夜努力，长达3年的研创，雅迪的电化学博士团队专注在石墨烯电池的研发上，最终取得突破，此项技术也获得国家专利。

　　就技术角度来说，雅迪石墨烯电池之所以使命寿命长，是因为电池内含先进工艺制成的石墨烯超级导电浆料，导电能力强、传热快，较普通电池可承受3A电流大幅提高6-7倍。此外，雅迪石墨烯电池还应用高端工业电池合金技术，添加特种稀土元素，环保的同时耐腐蚀度也提高了2-3倍，同样保障了电池的长寿命。

　　而石墨烯超级导电浆料的另一好处是增强电池储电能力。在高能量密度的保障下，雅迪石墨烯电池在-15℃低温放电容量比普通电池高约10%，即使是寒冷的冬天也能保证充足放电，让骑行更有动力。

　　充分解决消费者痛点，强大的科研团队保障，雅迪石墨烯电池对整个行业的震撼程度不言而喻。这一次，雅迪又一次走在行业前列。可以预见，在今后的电动车市场中，搭配雅迪石墨烯电池的电动车将有更出色的性能表现，而雅迪也将占据先机，引领整个电动车行业的升级换代。