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携手“复兴号” 北京 越野世家品牌专列鸣笛启程

2019-07-24 09:57 来源:东方网汽车
古有诗仙一句“千里江陵一日还”,让朝发夕至成为人们远行的梦想,而今转眼,一日千里已成现实。追本溯源,中国品牌的向上之路始终是一场殊途同归的“修行”,相信此次北京越野和中国高铁的携手,将为中国品牌的发展提供新的解题思路

  古有诗仙一句“千里江陵一日还”,让朝发夕至成为人们远行的梦想,而今转眼,一日千里已成现实。随着中国高铁“复兴号”时代的来临,在不断刷新“中国速度”的同时,“复兴号”也成为中国民族工业复兴走向世界的一张“国家名片”。而在汽车领域,有着“越野世家”美誉的北京越野,屡次亮相国家重要时刻,尽显“大国重器”风范。那么当“国之重器”联手,又会擦出怎样的火花呢?

  7月23日,北京越野携手中国高铁打造的“北京越野世家”品牌专列G122次“复兴号”列车,在上海虹桥站正式鸣笛启程,纵贯苏皖鲁冀,一路向北开抵北京,拉开了中国高铁“复兴号”和北京越野联手的序幕。从23日起,还将有多班次“北京越野世家”品牌专列陆续发车,驶向祖国大江南北。在中华人民共和国建国70周年之际,中国高铁“复兴号”与北京越野强强联手,再一次让“中国制造”惊艳世界。

  从追赶到领跑,大国重器彰显中国力量

  “千古百业兴,先行在交通”,交通自古以来就是民生要义。从1909年8月,中国完全自主研制的第一条铁路——京张铁路正式通车,到“复兴号”在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,中国高铁几经波折终从“奇技淫巧”成为“经济命脉”,织就“八纵八横”的高铁网。

  一次次地加速、一次次地攻坚克难,中国高铁终于在新时代实现了从“追赶者”向“领跑者”的角色转变,而这与北京越野的发展之路也如出一辙。中国汽车行业起步晚,且举步维艰。北汽越野车临危受命从“零”起步,带领全体员工大干苦干,制造了中国首款越野车BJ212,使中国越野车从产品空白、战略缺失,到多品连发、战略落地完成蜕变,最终成为中国越野车的“国粹”。未来,北京越野也将凭借越野人无畏的勇气、果敢的作风、创新和精神和强大的意志,在打造“中国越野车第一品牌”的道路上阔步前行,为中国再添一张中国制造的“世界名片”。

  优质“座驾” 让出行拥有无限可能

  从绿皮火车到高铁动车组,高速铁路的快速发展正潜移默化地影响着国人的生活节奏。随着“八纵八横”高速铁路网的不断完善,城市之间的距离大大缩短,从渤海之滨到西部戈壁,从中部平原到西南群山,从东北雪原到江南水乡,高铁让出行体验变得更加美好。

  如果说高铁是连接城市与城市之间的绝佳载体,那么越野车则是连接城市与生活的另一种存在。“曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华”,不过如果没有一辆足够靠谱的座驾,哪里都是到不了的远方。

  你可以驾驶着BJ40环塔冠军版疾驰在浩瀚的沙漠,享受越野带给你的激情和快感;你可以开着BJ40 PLUS驶离公路,享受越野带给你的未知和冒险;当然,你也可以驾驶着BJ40城市猎人穿行于都市,享受越野带给你的一路疾驰和趣味生活。而这也是北京越野一直以来的使命,为追求极限越野的狂热者、专业越野的爱好者和都市越野的向往者提供超越极致的越野体验,让人们在沿途中收获不一样的美景。

  70年披荆斩棘,70年风雨兼程,纵观建国七十载之巨变,是一代代人的激情燃烧和上下求索,让“中国制造”走出国门,登上世界舞台。中国高铁,从没有一寸,到成为世界上高速铁路运营里程最长、规模最大,是中国铁路人创造的奇迹;北京越野,从产品空白,到领跑中国汽车越野车发展道路,是北汽人塑造的“越野世家”荣耀。追本溯源,中国品牌的向上之路始终是一场殊途同归的“修行”,相信此次北京越野和中国高铁的携手,将为中国品牌的发展提供新的解题思路。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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