如何确定车辆品质是否有保障，各个品牌之间该如何选择，哪种车型最符合自己的购车需求？随着中国汽车业的蓬勃发展，市面上流通的品牌和车型种类多、基数大，很多打算买车、换车的消费者都会被这些问题困扰。

　　为了将各个车企品牌的车型数据更好地呈现给消费者，并引导车企加强高品质向上发展，2018年1月，中国汽车技术研究中心有限公司成立国汽车消费者研究及测试中心（CCRT），通过随机抽样原则，委派专人以消费者的身份从经销商处直接自费购买各品牌车型，进行评价和测试，最终将测试结果呈现给消费者。

　　近日，2019年度CCRT第二批车型评价结果发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理兼CCRT管理中心主任李洧发布了车型评价结果。其中，一汽丰田奕泽、北京现代菲斯塔、长安福特福克斯、一汽红旗H5的总评分超过80分以上，被评为“CCRT推荐车型”。

　　李洧分析称：“2019年，我国的汽车产业进入了从规模优势逐步向质量优势转变的过渡期。现阶段汽车产业要想突破发展，就要坚持以供给侧结构性改革为主线，深入挖掘国内外市场潜力，把握消费者核心关注点，引导企业产品发展，优化产业结构，从而推动汽车市场的平稳增长。”

　　为了更好地引导汽车市场发展，为消费者呈现公平透明的测试结果。中汽中心自推出CCRT评价体系以来，建立了用户和试验相结合的四级评价体系，包括驾驶性能、舒适性、外观、品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标。

　　据了解，截至目前，CCRT已发布了41款车型结果。业内人士指出，CCRT评价体系在科学有效的评测在为消费者购车提供指导的同时，也为汽车行业的转型升级增添新动力。

　　李洧表示，未来中汽中心将继续秉承CCRT公益性平台属性，对内深挖市场发展脉络，在现有评价基础上开展更多的预研项目，不断丰富CCRT的知识储备。他告诉记者，CCRT还将与国外相关机构加强交流与合作，不断学习、借鉴国外先进经验，“结合中国汽车市场实际状况进行发展与创新”。（中国青年报·中国青年网记者 张真齐）