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L3级自动驾驶首次量产 广汽新能源“抢跑”电动车消费升级

2019-09-04 16:03 来源:中国青年报·中国青年网 赵荣昊
对于广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇来说,如何刷新市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,让“人人都能开跑车”从口号变为现实,是眼下最重要的考题。

  对于广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇来说,如何刷新市场对纯电动汽车的认知,以科技重新定义豪华车,让“人人都能开跑车”从口号变为现实,是眼下最重要的考题。

  “我们要解决消费者‘钱包在手、无处下手’的难题。”8月29日晚,在北京雁栖湖畔的国际会展中心,广汽新能源汽车Aion LX正式开启预售。肖勇用一贯自信的口吻说,在新能源车市场,消费者会从“追求LOGO的浮夸奢华”转变为“崇尚科技的时代品味”。

  从功能手机到智能手机的市场浪潮更迭中,曾经强大的诺基亚轰然崩塌。如今,站在从传统汽车向智能汽车升级的关键节点上,不少车企都感受到了前所未有的危机感。正因如此,车企与互联网科技公司的跨界合作愈发频繁。百度、腾讯、阿里巴巴、华为等名字越来越多地出现在汽车圈。

  继投资450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园后,广汽集团又推出了与腾讯、华为共同开发的ADiGO智驾互联系统。广汽研究院副院长张帆介绍称,ADiGO智驾互联系统具有Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调节车内各项设置,并实时监测驾驶员身体状态。

  值得一提的是,面对部分纯电动车用户的“里程焦虑”问题,ADiGO E-plan系统可在发现汽车电量过低时主动寻桩、预约充电,并开启节能模式回收电量。张帆表示,该系统深度整合了电池状态、电桩位置和导航服务,因此能在充电过程做到‘先知、先觉、先行’。”

  当大多数车企将L3级自动驾驶落地时间拟定为2021年前后时,广汽新能源Aion LX则成为全球首款实现L3级自动驾驶的量产车。张帆表示,作为“豪华智能超跑SUV”,Aion LX配备了“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”的双探测硬件组合,可探测半径200米范围内车辆和行人的位置,并分析行动趋势。

  “Aion LX是一款集合了当今领先科技,具有划时代意义的产品,是中国自主制造的世界顶级新能源车型。”广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南在发布会上直言,Aion LX将凭借先进的理念和科技,让越来越多人为之着迷。”

  在他看来,除了提升产品核心竞争力,广汽新能源还要不断提升用户体验。以此次开启预售的Aion LX为例,用户可在广汽新能源官方App进行个性化定制。据透露,消费者可有多达30项、6万种定制化组合。小到充电指示灯、外后视镜、轮毂,大到ADiGO智驾互联系统,消费者均可在App上自行组合。

  “我们用Aion LX挑战百万豪车,这不是蹭热点也不是以卵击石,而是来自我们对多年造车技术的沉淀、对新技术的吸收利用、对消费者的理解。”在张帆解读新车重要意义的话语中,人们显然能读出一种期待:在交通拥堵、环境污染等问题亟待解决的今天,普通消费者和城市都需要“既面向未来、又切实可行的出行方案”,而这也将引领国内新能源车高档化、运动化、智能化发展趋势。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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