与前些年一路高歌猛进相比，人们能明显感受到如今汽车市场中的阵阵寒意。有数据显示，截至2019年7月，汽车销量已经连续13个月下滑。正因如此，各大车企对旗下新车型和接下来的销售旺季寄予厚望。

　　成都车展前，一张充满疑问语气的海报被人们争相转发。近日，广汽本田发起了一场颇具神秘感的线上命名发布活动，迅速成为汽车圈的热议话题。

　　随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠，广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE。

　　有分析人士指出，随着80后、90后消费群体的崛起，汽车市场的年轻化及多元化趋势愈发明显。准确把握消费需求，成为车企未来发展的关键。

　　中国汽车工业协会数据显示，今年1～7月，SUV的市场份增长至42.7%。值得注意的是，二驱车型市场份额高达84.2%，而1.6L及以下排量占比为55.2%，显示出中国消费者在城市使用的务实需求。有业内人士分析称，尽管车市整体遇冷，但面临紧凑型SUV市场的井喷，各大车企亟须注入新鲜血液。

　　对于广汽本田来说，首款紧凑型SUV具有一定的特殊意义。皓影的上市，不仅使广汽本田告别了“没有紧凑型SUV”的历史，丰富了产品结构；对于开辟国内SUV市场新趋势，同样具有积极影响。从这个角度上来看，广汽本田全新车型皓影的出现恰逢其时。

　　数据显示，广汽本田1～8月累计销量50.2863万辆，同比增长11.5%，其中8月销量5.6357万辆，实现发车和终端销量同比双增长。

　　与售价较高的中大型SUV相比，紧凑型SUV在装载空间上稍稍逊色，但重量更轻，更富驾驶乐趣，也更省油。

　　所谓“金九银十”，9月和10月是汽车行业传统的销售旺季。在当下SUV市场趋于饱和、MPV方兴未艾、轿车市场逆袭的背景下，作为累计销量超过700万辆的“领跑者”，广汽本田独辟蹊径地推出皓影，进一步发掘紧凑型SUV市场。是未卜先知，还是与市场规律做对？人们或许不用等太久就能得到答案。（中国青年报·中国青年网记者 许亚杰）