车市早有传闻，中国产的皮卡只有两种，一种是长城皮卡，一种是其它皮卡。要说长城皮卡那可是牛了去了，无论是炮声隆隆的利比亚战场，还是混凝土搅拌机轰鸣的建筑工地，都可以看见长城皮卡的身影。这也恰好说明，长城皮卡以其突出的质量赢得市场认可。

　　不过，与以往在脏活、累活中穿行的长城皮卡不同，8月18日，长城汽车推出了系列高档的乘用型皮卡——长城炮。

　　根据长城汽车的战略规划，未来，长城炮将与丰田、福特等国际一线皮卡品牌在全球市场展开正面竞争。换言之，借助技术、产品的升级换代，长城汽车瞄准了国际乘用型皮卡大市场，要和老牌的汽车厂商分一杯羹。

　　值得一提的是，今年汽车市场整体形势严峻，长城汽车却实现逆市快速增长，尤其是皮卡板块更是惹人关注。根据长城汽车披露的数据，今年1-7月份，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%，仅皮卡销量就达到了72953辆。其中，7月份长城皮卡销量达到了8075台次，环比上涨12.68%。而今年刚推出的车型风骏7汽柴油皮卡，是国内唯一一款同时拥有汽柴油国VI标准的皮卡品牌。

　　乘着良好的发展势头，长城汽车此时推出长城炮高端乘用型皮卡可谓契机正好。根据发布会现场披露的资料，长城炮兼具轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性，可谓一车抵四车。

　　在配置方面，长城炮搭载有8AT 2.0T发动机，TOD智能四驱，最大功率197马力，可谓动力强劲。此外，还搭载有360环视，倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等多功能配置，让人在感受越野挑战的时候感受舒适的驾驭、乘坐体验。

　　7月15日，「G往开来，为AI出行」——长城汽车GTO全域智慧生态战略正式发布。长城汽车将联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态。

　　挑战!在长城汽车近两年的发展中，总是能看到这两个字的身影。无论是挑战新技术，高端品牌市场，还是国际汽车行业巨头，长城汽车不断突破自主品牌的天花板，刷新了市场和行业巨头对国内汽车品牌的认识，极大地提振了消费者对自主国产车的信心。

　　不过，客观上看待自主品牌与汽车行业海外巨头们之间的差距，无论是技术上、品牌价值上，长城汽车仍会继续努力，持续推进技术创新，真正地实现民族车企的国际化。