当前位置:中青汽车频道 ->> 行业焦点 ->> 正文

绿色大邮筒搅动“高品质汽车下乡”实验

2019-09-20 16:10 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰
9月20日,东风小康与中国邮政签署战略合作协议,未来双方将合作开展邮政网点汽车专场等惠民活动,通过汽车下乡、惠民共赢的汽车产业链新模式

  在中国邮政遍布全国的各网点,一只只绿色大邮筒即将迎来一群群特别的“访客”。

  9月20日,东风小康与中国邮政签署战略合作协议,未来双方将合作开展邮政网点汽车专场等惠民活动,通过汽车下乡、惠民共赢的汽车产业链新模式,为群众提供零距离的汽车综合服务以及普惠金融服务。

  据了解,此次合作是东风小康与中国邮政共同开展的汽车下乡惠民行动之一。根据合作框架协议,双方将在优势互补、资源共享的基础上,以遍布全国三至五线市场的邮政网点为基础进行广告宣传、微车展活动、合伙经纪人计划,同时也将展开邮政员工购车、邮政用车集采、汽车金融等领域的深层合作。

  有业内人士分析称,这种实现汽车下乡、惠民共赢的汽车产业链新模式,既能为消费者提供零距离的汽车信息获取、产品体验、购车综合服务以及普惠金融服务,又能使市场红利和体验式营销真正落地。

  作为中国邮政的战略合作伙伴,东风小康在行业内处于领先地位。旗下“东风小康”品牌商用车在国内微车市场连续10年保持行业“前三甲”,连续6年微车行业出口排名第一;“东风风光”品牌拥有风光E3新能源汽车,风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV,以及风光330、风光370等系列MPV产品矩阵。截至目前,东风风光在全国拥有1500余个营销服务网点,覆盖全国31省、市、自治区,且产品远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等70多个国家和地区,全球累计用户数量已经突破400万人大关。

  “我们的愿望是,让高品质的汽车人人可享。” 东风小康有关负责人表示,此次与中国邮政携手合作将联手促进汽车下乡,用多重的渠道,惠民的价格,让更多人提前拥有精彩车生活。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场?

尽管全球车市不振,尽管今年以来车企净利润大多下滑,但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。当前,许多跨国零部件巨头都在中国设立了研发中心和生产基地,特别是研发中心的设立,对我国的知识产权保护提出了更高的要求。

2019-09-20 08:50
“大吨小标”曝光超百天 重载轻卡大势已去

原标题:“大吨小标”曝光超百天 重载轻卡大势已去 轻卡“轻量化”风头正劲  自今年5.21央视曝光轻卡行业“大吨小标”乱象之后,这把大火已燃烧将近四个月。张先华表示,江淮轻型商用车之所以保持了高质量的增长,背后离不开产品升级、品牌升级、动力升级、车辆制造工艺升级等方面的提升。

2019-09-20 08:44
造车"捞偏门"难以为继 青年、华泰成"老赖"

从尼奥普兰、青年莲花的“发迹”,到以建厂为名换取当地资源,再到“水氢”汽车的骗局,庞青年“心有旁骛”的造车之路越走越窄,最终成为大家口中的“老赖”。华泰汽车还于2017年底入主曙光股份,张秀根和张宏亮父子为实际控制人;2018年,华泰汽车持有的曙光股份股票全部被司法冻结。

2019-09-20 08:33
热门点击

尽管全球车市不振,尽管今年以来车企净利润大多下滑,但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。当前,许多跨国零部件巨头都在中国设立了研发中心和生产基地,特别是研发中心的设立,对我国的知识产权保护提出了更高的要求。

READ MORE

原标题:“大吨小标”曝光超百天 重载轻卡大势已去 轻卡“轻量化”风头正劲  自今年5.21央视曝光轻卡行业“大吨小标”乱象之后,这把大火已燃烧将近四个月。张先华表示,江淮轻型商用车之所以保持了高质量的增长,背后离不开产品升级、品牌升级、动力升级、车辆制造工艺升级等方面的提升。

READ MORE

从尼奥普兰、青年莲花的“发迹”,到以建厂为名换取当地资源,再到“水氢”汽车的骗局,庞青年“心有旁骛”的造车之路越走越窄,最终成为大家口中的“老赖”。华泰汽车还于2017年底入主曙光股份,张秀根和张宏亮父子为实际控制人;2018年,华泰汽车持有的曙光股份股票全部被司法冻结。

READ MORE

近日,贵阳市政府宣布取消购车摇号政策,贵阳成为目前全国实行限购政策的九省市中首个全面取消限购的城市。当前不仅是限购城市应因地制宜及时对汽车限购政策予以松绑,更多的城市也应在发展智慧交通、数字交通上迈开步子。

READ MORE
今日热点