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昂希诺纯电动超长续航,城际通行无忧

2019-10-08 18:28 来源:东方网汽车
之所以能够达成超长续航里程,完全得益于昂希诺纯电动搭载的核心EV系统。昂希诺纯电动配备有反馈制动能量回收功能,分为无动能回收、等级1、等级2、等级3四个档位,制动能量回收力度依次增大,等级3能量回收最多。

  国庆假期期间,7天长假里放肆享受一番的人们,已经完成了美妙的自驾出行线路。当燃油车主们满心喜悦的回顾美好假期时光的时候,电动车主们集体挂出了迷之微笑。究其原因,电动汽车的续航能力和充电问题,让他们对长途自驾无从下手。

  不过好在,一台合资纯电SUV的推出,给电动车主送来了福音。今年第四季度即将上市的北京现代昂希诺纯电动,在近日展开了媒体试驾活动,从公布的新车信息来看,昂希诺纯电动势必将凭借着全球领先核心EV技术与智能科技,强势圈粉。

 

  超长续航,同级领先 

  目前合资纯电市场上的纯电产品存在续航不足,实测与表显公里数相差较大的情况。现已上市大部分合资纯电新能源产品续航均不足400公里,消费者焦虑无法缓解。不过,昂希诺纯电动却用表显里程与实际续航里程差异很小的500公里NEDC综合工况续航里程,将一举扭转消费者对合资纯电动汽车的认知。

  之所以能够达成超长续航里程,完全得益于昂希诺纯电动搭载的核心EV系统。在电驱方面,昂希诺纯电动采用了EM15高电压电驱系统,最大输出功率可达150千瓦,峰值扭矩310牛米。相较于合资纯电市场大部分产品,具有效率高、低能耗、质量轻、结构优、空间小的优势。而在电池组部件方面,昂希诺纯电动配备高品质三元锂电池组,镍钴锰三元素配比为5:2:3,最大功效优化电池组能量输出与用电安全,造就64.2千瓦时高容量的同时,有效保障了电池的稳定性与安全性。

  此外,昂希诺纯电动配备有反馈制动能量回收功能,分为无动能回收、等级1、等级2、等级3四个档位,制动能量回收力度依次增大,等级3能量回收最多。可通过按键选择对应档位,也可以通过方向盘后方换挡拨片选择相应档位,同时,产品还提供舒适,运动,经济,超经济4种智能驾驶模式昂希诺核心EV系统的可满足用户日常通勤,跨城交通及高速操控下的快感。

  专属EV设计创领未来

  昂希诺纯电动EV专属设计以昂希诺为原型,在细节设计上有所变动,其数码点阵式封闭前格栅设计未来范儿十足,Areowheel空气动力学轮毂以大幅平面扇叶设计,减少行车过程中的车轮风阻,进一步优化自身行驶能耗,此外,整车应用了极具设计感的曲线,塑造出宽阔强壮的车身姿态。整车外观兼具环保、科技、未来范儿,其高颜值足以引发用户疯狂点赞。

  内饰上,昂希诺纯电动多项EV专属设计元素应用其中,与外观造型内外呼应,配备极具科技感的7英寸TFT LCD全彩仪表,独特的SBW电子换挡区域在视觉上更显高端视觉冲击力,10.25英寸全触控AVNT可供用户查看EV系统核心信息、碳排放减少等数据,此外,双层中控台区域空间进一步优化,具备下方大件收纳空间,可满足用户日常通勤,跨城旅程的多元储物需求。

  智能科技 引领未来

  在智能科技方面,昂希诺纯电动配备了包括FCA前碰撞预警、LKA车道偏离警示干预、ACW后侧方碰撞预警在内的7项ADAS智能驾驶辅助系统,从主动、被动方面全面解决行车过程的安全隐患。

  随着全球通讯技术实现了从4G到5G的进阶,昂希诺纯电动为满足更多年轻用户对于互联的需求,配备了智能网联2.0系统,拥有场景化语音交互、在线OTA升级、智能语音控制、Door to Door手机与车机导航无缝衔接、Car to Home及Home to Car的智能家居互联功能,可实现车机、手机、家居三大领域的智能互联,进一步扩展了用户网联世界的需求。

  全球平台 质量保障

  作为一款全球车型,昂希诺纯电动沿承海外版车型KONA EV的技术与品质基因。KONA EV自上市以来,2019年1-7月份销量进入全球新能源销量排行前十,其所采用的150千瓦动力总成荣获沃德十佳发动机等荣誉奖项。2019年北美年度车型大奖评选中,KONA EV斩获所在细分市场的年度车型大奖,甚至入选成为瑞士警方警用车辆。

  北京现代的产品品质十余年来有口皆碑,长期位居J.D.Power中国新车质量研究(IQS)、中国车辆可靠性研究(VDS)、中国汽车销售满意度研究(SSI)排行前三,2019年更是获得CACSI、J.D.PowerSSI两项第一。“品质”依然成为北京现代品牌最具含金量的标签。

  昂希诺纯电动作为合资纯电标杆产品,相信在纯电2.0时代,能将中国新能源消费者对纯电出行生活的“妥协””焦虑”感彻底扭转,将为用户创造“纯电生活新半径”,引领绿色出行全新未来。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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