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三大AI能力赋能行业 易车提升汽车营销效率

2019-10-16 15:10 来源:中新网
中新网10月16日电日前,易车主办的“搭技术红利、享高效营销”圆桌论坛在第十二届金投赏国际创意节期间举行。姜安琦对此给出了答案,“当AI赋能有了一个批量化的个性化内容生产能力之后,这些事情可以交给机器和算法完成,能大大提高效率。

  中新网10月16日电日前,易车主办的“搭技术红利、享高效营销”圆桌论坛在第十二届金投赏国际创意节期间举行。论坛上,易车公司副总裁姜安琦介绍了易车基于大数据、人工智能实现精细化运营的实践,同时,以详实案例展现了易车如何实现自身用户增长并赋能车企增长。

  华人运通市场传播高级总监果铁夫、新意互动联席总裁姚东、秒针营销科学家于勇毅等汽车营销各环节的操盘手,围绕论坛主题,展开热烈讨论,分享关于人工智能赋能汽车营销的洞察。

  三大AI能力 助力合作车企线索量翻番

  姜安琦将汽车营销比喻为男女谈恋爱,传统模式下,易车这样的平台像“媒婆”,帮助厂商和用户牵线搭桥、谈条件。而当前,汽车消费进入存量市场,呈现“供大于求”的趋势,易车要利用人工智能和大数据转型成为帮助厂商、经销商与用户“自由恋爱”的新平台。

  实现这种转变,离不开包含用户数据体系、智能推荐、智能创意在内的易车AI能力。这三种能力分别对应了营销环节的找对人、进对场、做对事。

  用户数据体系,覆盖了易车APP、汽车报价大全全部用户的完整的数据立方体模型,聚合了车型、用户、兴趣、关注、意向、级别、内容、广告、互动等全维度营销要素,可为消费转化及车企增长提供海量且精准的数据导向。

  智能推荐,即在夯实用户数据、车型数据的基础上,对用户特征、环境特征、内容特征进行深度融合,构建包含排序、召回、分发、实时计算等在内的完备的内容智能推荐策略,以高精细化地激发用户兴趣。

  智能创意,从内容源头上彻底颠覆生产模式,从文章到视频,实现智能化创作,大规模的提升内容生产力与吸引力。8月份,易车上线了行业首个“智能编辑部”,每天可生产1万篇市场行情类文章。近期易车还实现了视频内容的智能生产,视频图像来自易车车型库,视频文案来自易车的用户口碑和优质文章,视频语音来自于易车语音引擎实现的合成处理。目前,这类视频一天的生产量可达到100个左右。

  基于上述AI能力,易车与大众探岳展开合作,帮助其分析竞品数据、用户关注因素,然后在用户关注、兴趣、意向等不同阶段,为探岳制定了差异化的营销策略。合作期间,易车共为探岳生产了924篇包含导购、评测、降价在内的定制化内容,产出37套广告投放创意素材,在同类竞品线索量平稳甚至负增长的情况下,帮助大众探岳实现线索量提升101%。

  姜安琦有感而发,“易车希望像自动化驾驶一样,通过技术,逐渐减少人在营销活动中的依赖,更多由机器和算法来提升它的效率、效果。今年,易车可以说走到‘L3’层级。未来,我们会向L4、L5进一步努力。”

  用AI解决营销效率难题

  技术,是易车给本次圆桌论坛的标签,也是对行业趋势预见的关键词。对于AI营销的具体效用与应用场景,论坛嘉宾也高度认可。

  针对传统汽车营销痛点,华人运通市场传播高级总监果铁夫认为,AI营销能给出最佳解决方案:优化。“通过AI,我们可以把很多中间环节砍掉、优化掉。同时可以非常清晰地看到市场上的每一个细节,当哪个环节出了问题,我们就能及时地做出相应调整。”

  除了对环节把控,内容投放也一直是汽车营销的关键点。新意互动联席总裁姚东谈道:“生产的内容如何匹配完全不一样的决策周期、完全不一样的决策场景?这对我们以汽车行业为核心竞争力的代理公司提出了巨大挑战”。

  姜安琦对此给出了答案,“当AI赋能有了一个批量化的个性化内容生产能力之后,这些事情可以交给机器和算法完成,能大大提高效率。”

  对于AI营销带来的效率提升。秒针营销科学家于毅勇表示赞同,“AI跟大数据只是营销的数,并没有改变营销底层的逻辑。我们觉得‘大数据 AI‘的目的正是提升营销效率”。

  众所周知,市场流量采购成本越来越贵,用姚东的话说,“昂贵到作为一个长决策周期的汽车商品所承受不起的一个程度。”姜安琦认为,“这需要我们不仅仅找对人,更要做对事、说对话。面对每一个可能潜在的目标受众,都要给他对应的营销素材,让他看到并深受影响。在此过程中,数据洞察以及内容的智能生产、高效分发,便是AI营销带给车企以及合作伙伴的新武器。”

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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