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车主邦入选“爱分析·中国供应链科技创新企业50强”

2019-10-22 11:20 来源:中国网
10月18日,爱分析在其主办的“2019iTIC爱分析·中国科技创新大会”上,重磅发布了“中国供应链科技创新企业50强”榜单。车主邦为了实现能源行业数字化升级,需要全面触达行业终端,通盘梳理供应链业态。

  10月18日,爱分析在其主办的“2019iTIC爱分析·中国科技创新大会”上,重磅发布了“中国供应链科技创新企业50强”榜单。全国最大的“油电一体化能源数字开放平台”车主邦,凭借在数字化、大中台等互联网领先技术的赋能下,以丰富的创新融合能力,助力产业智能化升级,规模优势突出,与菜鸟、京东企业购、颐海国际等众多供应链头部企业共同入选。

  此次评选,爱分析从企业的品牌认可度、品牌推广度、企业关注度、用户关注度等多个维度,对上千家参评企业进行综合评价。车主邦作为中国最大的“能源互联网开放平台”,以场景化落地见长,通过长期聚焦能源产业链的数字化建设,深入解构能源上下游需求,为智慧物流与供应链升级提供创新性的解决方案,此次登榜“中国供应链科技创新企业50强”,也昭示着新型能源互联网企业的重要性逐步凸显。

  面对席卷而来的新零售大潮,用数字化赋能和引领传统供应链变革,已经成为行业共识。加强物流基础设施网络建设、推动现代供应链领域改革,也是车主邦这类充满活力的创新型企业,新的使命和重要责任。

  车主邦为了实现能源行业数字化升级,需要全面触达行业终端,通盘梳理供应链业态。通过对能源底层数据的分析与洞察,深入了解了链条之上每一家企业的痛点、难点及诉求。

  “效率低下”“服务单一”“成本高昂”“管理混乱”,每一项都是阻碍物流企业发展的“绊脚石”。车主邦针对物流企业高企的能源成本,推出多款“直达病灶”的服务产品,从根本环节助力行业健康发展。

  首先针对有着高频加油刚需的物流企业和职业司机,车主邦推出“团油”产品,以创新能源集采与油品优惠的新零售方式,为我国百万计的中小车队,和万亿计的物流公司,提供灵活、高效、优惠的加油服务。

  “车主邦·团油”的存在,可以使每一滴油数字化,让每一笔资金的去向都有数字记录,中小车队和物流企业常见的油卡管理乱、圈存繁琐、记账难等各项问题均被一一“击破”。团油通过实现对“人财物”数字化管理,总体使运营车辆节省约5%的加油成本,促进车队整体利润提升30%左右。

  “团油”最具创新优势的一面,便是车队智能化SaaS管理系统成熟运用。该系统独具的大数据云存储功能,可以使车队远程智能管理司机使用燃油的行为,精准降低燃油成本,为能源供应链上的每一家团队和企业“开源、节流、提效率” 提供有效助力。

  而伴随着政策的倾斜和新能源物流企业的崛起,“有桩无车、找桩难、僵尸桩、排队充”等诸多问题,也逐渐暴露成为能源行业发展亟待解决的难点。面对新能源汽车充电难,新能源物流车省钱难,车主邦推出“快电”产品,打破各个充电平台间的壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通,造就“中国最大的第三方充换电App”

  就目前情况来看,我国仅新能源物流车就有100多万辆,每年已经形成了200亿的充电市场。“车主邦·快电”创新发展了大中台技术,率先实现桩企运营商、车队、个体车主的数字化对接,帮助用户推荐距其最佳匹配度的充电桩,轻松完成“一键充电”在线支付。

  目前,车主邦业务已经拓展覆盖全国300多个城市,连接1万余座加油站和31万根充电桩,“已基本完成全国性能源新基础设施网络的搭建”。为包括BAT、华为、京东、快狗打车、货拉拉、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车等数百家公司提供数字化能源网络服务。

  互联网新技术作为驱动产业转型发展的动力之一,如何破解传统供应链上的内生难题,成为供应链变革的根本动因。而以车主邦为例的创新型企业,通过深耕行业,探讨总结针对行业“痛点”行之有效的解决方案。

  未来,面对供给侧的数字化浪潮,车主邦将牢牢以能源行业的数字化开放平台为定位,触达更多的场景融合,释放出更为巨大的市场力,为物流行业的变革与发展做出更多贡献。帅臻

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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