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多款车型亮相广州车展,腾讯智慧出行成绩瞩目

2019-11-25 15:02 来源:中国网
搭载腾讯生态车联网解决方案的广汽传祺、广汽新能源、长安汽车、长城哈弗等品牌多款车型亮相广州车展。腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹表示,“汽车企业的数字化转型,核心在于以人为中心的服务化升级”。

  2019年11月22日,第十七届广州车展上,智能网联成为展会最热关键词。搭载腾讯生态车联网解决方案的广汽传祺、广汽新能源、长安汽车、长城哈弗等品牌多款车型亮相广州车展。腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹表示,“微信车载版的量产上市,为腾讯生态车联网不断注入新的价值,助力车企数字化转型,为用户提供场景化、个性化、安全和有价值的服务。”

  以微信车载版为代表的车上通讯服务,正在成为用户驾驶时的信息通讯刚需,而其的功能特性、安全及隐私等问题也备受行业关注。由中汽中心汽车技术情报研究所发起的《智能汽车车载通讯软件测评报告》正式发布,为车内人机交互及驾驶安全等问题提出权威性的评价意见。

  多款搭载腾讯生态车联网合作车型亮相

  自腾讯宣布拥抱产业互联网一年多来,在智慧出行领域,腾讯已经与宝马、FCA、广汽、长安、东风、一汽、吉利、长城、等22家车企达成战略合作,有18家车企在使用腾讯云服务,超过45款车型落地,连接了300多家生态服务合作伙伴为用户提供服务。

  长安多车型亮相广州车展

  本次车展上,长安携CS75 PLUS、CS85 COUPE、CS35以及新发布的CS55 PLUS集体亮相,由腾讯车联提供技术助力,深度整合了腾讯车联的基础能力和核心生态资源,提供基于场景话的服务推荐,打造出丰富完善的车内服务生态。

  在广汽集团的展台上,中期改款传祺GA8、2020款传祺GS8、第二代传祺GS4以及广汽新能源AION S、 AION LX等多款车型均搭载了腾讯车联TAI智能系统。腾讯不断的将车联网技术及生态服务输出到ADiGO智驾互联生态系统中,在刚刚上市的第二代GS4上,微信车载版为用户提供车上通讯服务,缓解信息焦虑的同时,最大程度的保障用户驾驶安全。车上支持语音控制导航、娱乐、车辆控制、系统控制、生活百科等47种生态化服务。其搭载的腾讯云小微语音助手支持10余种场景下的免唤醒服务,语音指令轻松实现导航路线设定、控制空调、车窗、音乐点播、信息查询等66项功能;腾讯地图导航还支持一键回家、一键去公司、语义模糊搜索等人性化服务。同时,车内连接了腾讯系丰富的内容服务生态,千万级正版音乐内容及企鹅FM等丰富的有声内容,可以让用户享受愉快的车上时光。

  第二代广汽传祺GS4亮相广州车展

  在长城的展台上,搭载Fun-2020版哈弗F5全新亮相,融合了腾讯车联TAI解决方案的服务能力,包括微信车载版、聚合腾讯内容生态的“爱趣听”等,实现服务、娱乐的“全时在线”。

  哈弗F5全新亮相广州车展

  微信车载版满足车上通讯强需求,连接全时在线车联生态

  随着生态车联网的不断发展,以及用户对车内智能化服务的需求不断增长,车内导航、通讯、有声内容等其他服务功能日益丰富,而驾驶安全始终是出行的重中之重。如何在满足用户各项车内服务需求的同时,保障驾驶安全,成为车联网发展中的必要问题。

  本次车展上,中汽中心汽车技术情报研究所发布了《智能汽车车载通讯软件测评报告》,从性能、安全私密性、容量、强度等多个维度定义了车载通讯系统的评价方法,为安全、稳定、私密的车上通讯产品设计提供了参考标准。最符合用户、市场和驾驶安全标准的车载通讯系统,要以先进的技术,提供人机交互方式,驾驶员能够安全操控、便捷通讯,避免分散注意力,保障驾驶安全。

  智能汽车车载通讯软件测评报告

  在此次权威测试中,从驾驶安全性测试数据可以看出,相较于使用手机电话和车内多媒体功能,驾驶者在使用微信车载版服务后,对前方道路的注视比例显著增加,对驾驶位右下方多媒体区域注视比例减少,有效地改善驾驶人注意力分散,使其更加专注于前方驾驶。

  随着微信车载版在多家车企陆续量产上车,用户对于驾驶途中的“离线焦虑”可以有效缓解,通过全语音的微信车载版进行车内通讯,减少驾驶时使用手机带来的安全隐患。同时,为确保用户在开车时能够安全、便捷、私密地联系最重要的人、处理最重要的信息,微信车载版秉承克制、简洁、用户体验至上的产品理念,只设计最基本的通讯功能,通过车内方向盘按键或者全语音交互,真正达到“手不离方向盘,眼不离前方路”,并且驾车途中可以接收好友发送的位置,进行实时语音播报、一步导航。

  第二代传祺GS4方向盘微信车载版按键

  完备生态版图,助推出行产业变革

  生态车联网的进化,正是沿着以人为核心的本质,不断的提升用户服务的体验。拥抱产业互联网一年多来,腾讯智慧出行将自己用户服务的经验、技术积累和服务生态整合成完整的解决方案,为出行行业的数字化转型升级提供助力。

  目前,腾讯智慧出行业务以“四横两纵一中台”的业务架构,构建覆盖自主出行、共享出行、公共出行的全场景服务解决方案。在车联网、自动驾驶、汽车云服务、出行服务等方面加速发展,依托腾讯在AI、大数据、云计算和网络安全方面的技术中台,提供智能网联解决方案和内容生态服务方案。

  腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹表示,“汽车企业的数字化转型,核心在于以人为中心的服务化升级”。腾讯正在发挥自己的用户服务经验, 将内容和服务有机地接入到汽车中,与车企、服务方等合作伙伴一同构建生态车联网。

  生态车联网致力于做车企、用户和服务方之间的纽带,基于腾讯的超级ID、AI、大数据和LBS能力,实现用户兴趣、车端场景和服务应用的智能匹配,实现千人千面+服务找人。未来智慧出行将继续沿着智慧化、生态化和人性化的方向演进,腾讯在推进产业互联网发展的过程中保持开放的心态,愿意与更多的出行产业链上的合作伙伴一起,共建生态,促进未来智慧化出行生活的早日实现。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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