车市寒冬已至，越来越多的品牌发现，在卖车环节，“迎合年轻人喜好”这件事难如登天。对于崇尚“个性、独立、多元”的85后、90后消费者来说，真正需要的不是一味“迎合”他们的外人，而是能够产生“共鸣”伙伴。

　　近日，新特汽车“星火计划”品牌战略发布会在重庆召开，宣布四大举措完成创新零售3.0模式的落地：发布“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、成立“新特商学院”行业培训平台，并宣布联合重庆长寿区产业基金投资成立“亿车库”汽车交易平台。

　　新特汽车CEO先越表示，这套“组合拳”将帮助新特汽车打造汽车新零售闭环。“汽车产业正在经历从产品供给型向市场和渠道为主导的变革。”他告诉记者，相较于传统企业，造车新势力的机会在于能洞悉用户和市场的痛点，提供针对性的产品和服务，“这是新势力赢得市场发展的关键点。”

　　据了解，“星火计划”是新特汽车继“新特同创”产品品牌与“新特电家”渠道品牌之后在新零售模式上的又一举措。事实上，随着补贴政策调整，新能源汽车产业渐趋理性，新能源汽车产业正由政策驱动转为市场驱动。在此大环境下，新能源汽车生产、销售模式应该如何调整以应对新形势？

　　“新特汽车积极拥抱创新变革，基于数字化、区块化和网路化的技术，打造渠道平台和产品平台并重的全新发展模式。”先越认为，互联网飞速发展的当下，产业结构已经发生改变。“产品与渠道是汽车产业乃至各行各业的核心抓手，产品为王，渠道为冠，二者共振驱动才能促进企业稳步发展。”

　　据他介绍，“新特云商”新能源购车云平台将聚焦四六线零售市场。作为线下终端拓展店，它具有轻资产投入少、智能化运营管理以及产品多价格低三大竞争优势。

　　“新特E销”是新特汽车为提高经销商运营效率、优化运营体验而开发的AI智能管理系统。该系统可通过对商品、库存、订单、财务系统的全流程智能化管理，有效帮助经销商实现高效智能化门店管理。“该平台还具有社交电商属性，可通过占领用户私域流量，实现裂变营销。”新特汽车相关负责人表示，新特十分重视经销商的门店管理效率，并希望通过持续改善平台技术帮助经销商更好的运营和管理门店。

　　同时，新特汽车将成立新特商学院，为门店管理者提供专业培训，丰富从业人员营销管理知识体系；牵手长寿区产业基金联合投资亿车库汽车交易平台，链接上下游商家，为新特电家和云商提供⻋源信息、金融服务、询价报价、订⻋交易等车辆全流程B2B服务。

　　在当下这个寒冬已至、需求剧烈变动的时期，传统的市场格局已经被打破，而首先适应环境和改革成功者才不会被淘汰。

　　活动现场，新特汽车还举行了与资源商集中签约暨新能源汽车交易联盟成立，以及与“全球驾”汽车商城和四川长江机电有限公司的战略合作签约。截至目前，新特汽车渠道已经突破250家，年底前计划完成300家。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)