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评选有了独立观察员 蔚来ES6成第七届轩辕奖最大赢家

2019-12-20 22:39 来源:中国青年报客户端 记者 许亚杰
“我们做轩辕奖的初衷是为了更好更全面地认识和发现中国汽车市场先进的汽车产品。推动中国汽车以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。”

  “我们做轩辕奖的初衷是为了更好更全面地认识和发现中国汽车市场先进的汽车产品。推动中国汽车以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。”12月14日,第七届轩辕奖盛典在北京汽车博物馆举行,轩辕奖执行委员会主任、汽车商业评论总编辑、汽场买车App联合创始人贾可在致辞中表示,轩辕奖的评选有三个标准和维度——基于用户体验的产品和技术创新;对移动出行本身的贡献;对中国汽车产业发展的贡献。

  据介绍,第七届轩辕奖自2019年9月2日启动,共有61款国产新车和进口新能源车参加角逐。经过技术顾问团、设计顾问团和媒体顾问团的初评,40辆新车入围。随后,经过轩辕奖委员会专家团队的测试以及网络投票,20辆车进入终审阶段。最终,来自中、德、美、奥、挪等国的汽车专家评选出了年度十佳汽车奖、年度十大提名汽车,蔚来ES6夺得第七届轩辕奖大奖——2020中国年度汽车。

  轩辕奖评审团主席、奥地利EFS总裁Truls Thorstensen说:“我们初心是更好的促进汽车行业的发展,所以创造了轩辕奖奖项。”

  值得一提的是,今年轩辕奖引入独立观察员监督评选环节。全球四大会计师事务所之一的安永(Ernst & Young)全程监督评审过程。安永大中华区汽车行业合伙人冒祖怡介绍了监督情况:“轩辕奖评委权力分散,不是一个人说了算,评委之间有互相检查,每个评委严格按照游戏规则保证了评审的的透明性和公正性。”

  “我们看到中国本地创新在某些局部领域,现在已经在引领世界,特别在新的技术,在互联技术、自动驾驶技术方面。这次评委在轩辕奖评选过程中,可能也会感觉到这种基因、这种元素。”作为支持合作伙伴代表,博世(中国)投资有限公司副总裁朱光伟表示,希望某一天中国汽车可以全面的引领世界汽车工业的发展,“我觉得这一天我们完全可以期待。轩辕奖给我们提供了很好的思考平台,大家去观察、去思考。”

  “当前新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈,汽车产业的生态和竞争格局都面临重构,我国汽车产业虽然出现了一些困难,但是同时必须看到我们正面临着百年未遇的重大机遇。”在支持合作伙伴代表、宁德时代企业公共事务部高级经理刘子瑜看来,转型、革命和变革是整个汽车行业都必须面对并且需要全力以赴来面对的一个重任,而创新是企业在新形态下的生命力。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)

【编辑:王京辉】
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中国青年报 汽车圈

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