12月汽车经销商预警指数为59% 连续2年在警戒线之上
2020-01-06 08:24 来源:人民网-汽车频道 王紫
1月2日,中国汽车流通协会发布2019年12月汽车经销商的最新库存指数为59%,环比下降3.5%,同比下降7.1%,库存预警指数位于警戒线之上。自2017年以来,这已经是连续2年经销商库存预警指数均高于50%。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,“无论2020年是5%的正增长,还是10%的负增长,整个汽车行业都需要做好严冬中的能量积蓄,以更好地迎接春天的到来。”
分区来说,其中北区指数为58.1%,东区指数为57.3%,南区指数为60.8%,西区指数为55.4%。本月库存指数、市场需求指数环比下降,平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。
从分品牌类型情况看,2019年12月自主品牌在三个品牌中预警指数最高,进口和豪华品牌最低为指数56.5%,虽有所促销和降价,但四季度的压力也呈现了出来,主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。自主和豪华品牌之间的差距较2019年有所收窄。
- 作者
- 品了又品
-
买辆车回家过年 春节前这些“大车”抢手
买辆车回家过年是很多人的传统观念。根据中国汽车流通协会发布2019年11月份“汽车经销商库存”调查结果:11月份汽车经销商综合库存系数为1.49,同比下降22.4%,环比上升7.2%,库存水平位于警戒线位置之下。
2020-01-03 08:56黎巴嫩称戈恩合法入境 不会面临任何法律诉讼
黎巴嫩外交部2019年12月31日声明,日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩合法入境,但不了解他离开日本和抵达黎巴嫩首都贝鲁特的细节。同一天,黎巴嫩安全部门发布声明,证实戈恩在黎巴嫩境内不会面临任何法律诉讼。
2020-01-03 08:55解构2019 矛盾信号揭示车市另一面真相
2019年,一边是整体车市继续向下,一边是产品价格不断攀升;一边是高端品牌持续热销,一边是低端市场迅速萎缩;一边是新能源汽车大量增加,一边是关键技术迟迟没有突破。报告同时指出,随着影响车市的负面因素逐渐弱化,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,减少2%左右,正增长拐点或出现在2023年。
2020-01-03 08:42 - 热门点击
-
买辆车回家过年是很多人的传统观念。根据中国汽车流通协会发布2019年11月份“汽车经销商库存”调查结果:11月份汽车经销商综合库存系数为1.49,同比下降22.4%,环比上升7.2%,库存水平位于警戒线位置之下。
READ MORE黎巴嫩外交部2019年12月31日声明,日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩合法入境,但不了解他离开日本和抵达黎巴嫩首都贝鲁特的细节。同一天,黎巴嫩安全部门发布声明,证实戈恩在黎巴嫩境内不会面临任何法律诉讼。
READ MORE2019年,一边是整体车市继续向下,一边是产品价格不断攀升;一边是高端品牌持续热销,一边是低端市场迅速萎缩;一边是新能源汽车大量增加,一边是关键技术迟迟没有突破。报告同时指出,随着影响车市的负面因素逐渐弱化,2020年预计销量为2531万辆,降幅将所有收窄,减少2%左右,正增长拐点或出现在2023年。
READ MORE“论斤卖”短期内或可取得一定成效,但并非长久之计。力帆“论斤卖”违背汽车产业发展规律,无视汽车技术迭代、升级,甚至伤害整个汽车产业形象,无异于害群之马,势必早早就被市场所淘汰。今日推出本系列原创稿件的第三篇,分析力帆汽车是不是输在一贯以产品“论斤卖”的经营理念上。
READ MORE - 今日热点
-