当前位置:中青汽车频道 ->> 汽车互联 ->> 正文

开拓商用新场景 长城炮商用皮卡高端与承载的化身

2020-02-13 19:44 来源:东方网
侧面部分,长城炮商用皮卡造型简约,但工艺绝不简单。长城炮商用皮卡作为高端商用皮卡,不仅拥有非常优秀的承载力,在智能方面也进行了提升,颠覆了工具皮卡的概念,加速皮卡在中国市场的全新变革。

  说到商用皮卡,在国人的印象中联想到的都是工具车型,跟城市毫不搭配,但近几年随着长城汽车在皮卡领域的不断发力,国内皮卡拥有了全新的变革,尤其是经过乘用化升级,能够载货兼顾家用的长城炮商用皮卡,逐渐成为商用车的首选,到底它出色之处在哪里呢?且看长城炮商用皮卡的非凡实力。

  时尚的外观设计暗藏复杂工艺

  长城炮商用皮卡的外观延续了长城炮的设计风格,一如既往的霸气。熏黑的大面积进气格栅中间配有镀铬LOGO,辨识度极高,前脸给人一种运动与力量的感觉,在外形设计上与其他工具型皮卡对比鲜明,这也是长城炮商用皮卡备受青睐的原因。长城炮商用皮卡车头的左右两侧,带有透镜结构的远近光一体式大灯,在保障光源明亮的同时极具科技感,车头右侧还具有盲区监测功能,让行驶安全更优。

  侧面部分,长城炮商用皮卡造型简约,但工艺绝不简单。为了保证车身坚固且具有超强的承载性,车架在设计上经过了1000小时的盐雾试验,加厚的PVC防护涂层,并且涉水能力优秀。长城炮商用皮卡采用高强度梯形车架,截面积更大更稳定,底盘部分的设计也丝毫没有松懈,全面防护的钢板设计,非常有效的避免了碎石等物体撞击,保护了内部零部件的安全。在车尾部分,尾箱增加了货箱宝涂层,增加了耐磨性,非常有效的保护箱体内侧,增加了使用的耐久性。

  内饰与动力带来惊喜

  长城炮商用皮卡配备了皮质座椅,无论商用还是家用都让人更加惬意。9英寸的中控大屏幕与左右银色的镀铬装饰,搭配起来非常有质感,配合多功能方向盘和3.5寸的虚拟液晶屏幕,除了营造科技感也提供了便捷。在配置上面,长城炮商用皮卡具有无钥匙进入与一键启动,手机互联功能等,提供了智能的体验。

  在动力上,长城炮商用皮卡采用2.0T发动机,分柴油与汽油两个版本,其中2.0T柴油发动机,可以在1500-2500转输出400N·m的峰值扭矩,汽油机可以在1800-3600转激发出360N·m的最大扭矩,并且配有8AT和6MT的变速箱可选,提供了3种驾驶模式,还可搭配电子差速器可实现轻度的越野能力,满足用户在多种路况下的需求。

  长城炮商用皮卡作为高端商用皮卡,不仅拥有非常优秀的承载力,在智能方面也进行了提升,颠覆了工具皮卡的概念,加速皮卡在中国市场的全新变革。相信在未来的皮卡市场中,长城炮一定会引领一波全能车的风潮,带给消费者更好的出行体验。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
蛰伏3年 长安福特按下重回赛道“加速键”

近日,在长安福特新春媒体交流会上,长安福特的多位领导与参会媒体分享了长安福特在市场寒冬中焕发活力,重新增势的秘诀所在。中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,2019年销量寒冬不仅让车企承受巨大压力,上游的零部件商和下游的经销商同样经历着严峻的考验。

2020-02-13 07:51
复工要把制造业作为重中之重

抓好制造业复工复产有助于制造业产业生态、产业链和供应链稳定,避免或降低可能出现更长期的负面影响。只要我们坚定信心,多措并举,一定会打赢这场疫情防控阻击战,中国制造业和中国经济也一定能够迈上高质量发展新台阶。

2020-02-13 09:43
公安部:不得擅自设限劝返长期异地行驶湖北籍车辆

公安部要求,要严格落实疫情防控应急运输各项交通保障措施,结合实际优化服务保障民生的措施。要充分发挥“两站两员一长”和农村防疫安全员的作用,及时劝导纠正面包车超员、货车载人等违法行为,稳定农村交通安全形势。

2020-02-13 09:36
热门点击

近日,在长安福特新春媒体交流会上,长安福特的多位领导与参会媒体分享了长安福特在市场寒冬中焕发活力,重新增势的秘诀所在。中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,2019年销量寒冬不仅让车企承受巨大压力,上游的零部件商和下游的经销商同样经历着严峻的考验。

READ MORE

抓好制造业复工复产有助于制造业产业生态、产业链和供应链稳定,避免或降低可能出现更长期的负面影响。只要我们坚定信心,多措并举,一定会打赢这场疫情防控阻击战,中国制造业和中国经济也一定能够迈上高质量发展新台阶。

READ MORE

公安部要求,要严格落实疫情防控应急运输各项交通保障措施,结合实际优化服务保障民生的措施。要充分发挥“两站两员一长”和农村防疫安全员的作用,及时劝导纠正面包车超员、货车载人等违法行为,稳定农村交通安全形势。

READ MORE

经济日报-中国经济网综合外电报道,NTSB在周二(2月11日)公布的一份报告证实,在加州撞车事故中丧生的特斯拉车主黄伟伦(Walter Huang),生前曾多次报告Autopilot系统故障:“在之前的多次旅行中,Autopilot系统会让车辆偏离高速公路”。

READ MORE
今日热点