随着疫情的发展，在抓防疫的同时，推进复工复产，成为不少企业的当务之急。

　　特别是对于汽车业来说，一辆整车包括上万个零部件，少了一个都不行。因为产业链条长，上下游各环节复工节奏并不统一。在接受媒体采访时，天风证券研究所副所长、汽车行业首席分析师邓学透露，因供应商产能不足而被迫停工之后，多家汽车企业陆续告急，范围持续扩大。

　　2月29日，一场特殊的誓师大会在一汽-大众佛山分公司举行。由1个党支部、26名党员、156人组成的出征队伍，在“抗疫情保生产 迅速集结 共克时艰”的横幅上签名，随后立即启程奔赴浙江温州，千里驰援供应商复工复产。

　　据悉，温州长江汽车电子有限公司（以下简称温州长江）供应着一汽-大众三大品牌22款车型共计175种开关类零部件。受疫情影响，温州长江大部分湖北籍员工无法返岗，产品装配线人员严重短缺，存在供货断点的风险。

　　在了解到这一情况后，一汽-大众公司董事、党委书记、总经理刘亦功发出紧急动员，迅速组建一汽-大众支援温州长江领导工作组，制定整体工作计划。

　　3小时成立项目工作小组、12小时形成项目方案、24小时支援突击队集结完毕、52小时保障物资采购完毕、72小时10余个部门通力合作。最终，一汽-大众选派156名佛山分公司员工，组成抗疫保产支援队，助力温州长江快速复产，力保一汽-大众不停产。

　　值得一提的是，为确保赴温州员工的健康安全，2月28日，一汽-大众先遣部队抵达温州，对温州长江进行工作环境及安全环境考察，并结合一汽-大众总体防疫要求，与温州长江协同制定了防疫方案及应急处置流程，后续还将对员工进行全面培训，对支援队进行从健康保障到安全生产的全方位保障。

　　一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕表示：“希望抗疫保产突击队在奋斗中提升自我，不负韶华，党员骨干冲锋在前、践行初心使命，带领全体队员成为最美逆行者。”

　　有分析认为，在做好自身复产复工工作的同时，帮助供应商恢复生产，一汽-大众为汽车产业恢复活力提供了新思路。事实上，全价值链共创正是一汽-大众一直秉持的理念，与各方合作伙伴共创、共享、共赢，这也是一汽-大众领跑汽车产业的秘诀所在。

　　“‘全价值链共’创绝非一句口号，互助共赢、鱼水情深，才能带动整个上下游产业链联动，共创价值。”一汽-大众相关负责人表示，“未来，一汽-大众将继续携手上下游产业链，为中国汽车产业的健康快速发展贡献力量。”（中青报·中青网记者 程鸿鹤）