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疫情下的墨西哥:中国产零部件供应中断或致汽车停产

2020-03-13 09:13 来源:中国经济网
据外媒报道,墨西哥地方官员表示,由于新冠病毒疫情影响了从中国进口的关键零部件的运输,墨西哥的一些汽车工厂未来几周可能不得不停产,这将是对停滞不前的墨西哥经济的又一次打击。阿瓜斯卡连特斯州是墨西哥中部的一个汽车制造中心,日产汽车公司旗下两家工厂、梅赛德斯-奔驰、戴姆勒以及雷诺日产联盟旗下一家工厂纷纷坐落于此。

  据外媒报道,墨西哥地方官员表示,由于新冠病毒疫情影响了从中国进口的关键零部件的运输,墨西哥的一些汽车工厂未来几周可能不得不停产,这将是对停滞不前的墨西哥经济的又一次打击。

  阿瓜斯卡连特斯州是墨西哥中部的一个汽车制造中心,日产汽车公司旗下两家工厂、梅赛德斯-奔驰、戴姆勒以及雷诺日产联盟旗下一家工厂纷纷坐落于此。该州经济发展部部长Manuel Gonzalez表示,一些汽车制造商的零部件快用完了。“我一直与一些重要的汽车公司保持联系,他们的库存够工厂运营到3月的第二周或第三周,如果供应迟迟不能恢复正常,这些公司可能会暂停生产。”

  戴姆勒一位发言人表示,该公司位于阿瓜斯卡连特斯州的工厂目前正常运营。日产汽车墨西哥公司公关总监Luciana Herrmann表示,尽管成本有所上升,但为了避免生产出现问题,该公司已经开始用飞机而不是船运的方式向墨西哥工厂运送零部件。Herrmann称,该公司目前并未受到任何重大的影响,也未收到有关停产的消息,但正密切关注疫情的发展。

  而此前日产高管曾表示,由于来自中国的零部件供应出现问题,该公司工厂只有三周的库存。如果零部件的运输在未来三周内不能正常进行,那么大约一个月后,日产将开始暂停阿瓜斯卡连特斯州工厂的生产。除阿瓜斯卡连特斯州之外,墨西哥中部的瓜纳华托州以及北部的奇瓦瓦州也出现了类似的供应问题。

  如果汽车制造商们不得不停产,这对墨西哥复苏经济的计划来说可并不是一个好兆头。汽车制造是墨西哥制造业的支柱,占国内生产总值的近3%。根据国际汽车制造商组织,墨西哥是世界第七大汽车生产国。而墨西哥生产的汽车有80%都被运往美国。

  拉美其他地区也受到零部件短缺的影响。巴西汽车制造商协会Anfavea警告称,由于缺少来自中国的零部件,该国汽车制造商可能不得不在4月份停产,迅速蔓延的新冠病毒疫情已波及全球供应链。据路透社统计,目前已有超119,100人感染病毒,死亡病例达4,298例。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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