据日经中文网报道，新型冠状病毒感染扩大，对日本企业生产的影响正在加强。日经中文网采访日本主要制造业企业发现，回答日企中在美国和欧洲的工厂半数停止了生产，其中汽车行业打击巨大；日企在华工厂有8成恢复正常作业，停工的趋势已从中国转移至美欧。6成企业表示2020年度的生产计划将比2019年度减少，对经济的负面影响难以避免。

　　报道指出，在汽车行业方面，美欧疫情持续扩大，工厂停工在4月后也有可能长期化。而在日本国内，预计自4月起整车工厂暂时停工，印度和东南亚的工厂也已停工。即使是工厂已复工的中国，汽车的需求也很低迷，不少观点认为汽车行业要恢复满负荷运转，需要较长时间。

　　报道以销售额高的100家日本主要制造业企业为对象进行了采访，截至3月28日获得了79家企业回应。采访中询问了2月10日、3月27日和4月10日(预期)这3个时间点企业工厂的运行情况，回答企业中6成称有停产的基地。

　　自3月中旬起，疫情在意大利、美国等欧美国家速扩大，由于外出限制和当地的需求减少，使得工厂的停产数量增加。自2月10日起，1个半月时间里停工基地增加了4成。截至3月27日，回答企业的约3450个全球工厂中，8%的工厂(291座)被迫停产。

　　报道称，统计发现，有停产(全面和部分停产的合计)基地的企业比例在美国为49%，欧洲达到58%。本田至少有18座工厂停工，约占到所有工厂整体的一半。丰田也在北美和欧洲等至少14个国家停止了18个乘用车工厂运行。丰田高管表示：“只能遵照各国政府的方针，未来无法预测”。