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牵手丰田成立电动车科技公司

比亚迪在新能源市场再落一子

2020-04-16 10:03 来源:中国青年报
4月2日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“合资公司”)正式成立,比亚迪在新能源市场再落一子,规划决胜未来。

  近些年,电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“汽车新四化”浪潮席卷全球,随着各类新技术不断涌现,汽车产业正在发生着前所未有的深刻变革,行业内外也加快合作及资源整合,抢占发展的先机。

  目前,电动化已经成为汽车行业公认的未来发展方向。受政策引导和扶持,中国的新能源汽车技术已经处于世界领先水平,销量多年连续增长,市场规模也在不断扩大。

  有着“电池大王”之称的比亚迪,多年来深耕在新能源汽车领域,可谓硕果累累,成为了新能源市场上的佼佼者。

  4月2日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“合资公司”)正式成立,比亚迪在新能源市场再落一子,规划决胜未来。

  比亚迪先进技术获得丰田信任

  自1997年8月第一台普锐斯上市以来,丰田在全球累计销售了超过1400万辆混合动力车型。作为混合动力汽车的“优等生”,丰田之所以与比亚迪合作,看中的正是比亚迪在新能源市场的巨大潜力和技术优势。

  比亚迪前年推出了全新的电动汽车平台——e平台,引发了行业的高度关注。比亚迪e平台是全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的电动解决方案。搭载e平台的秦唐宋元等比亚迪纯电动车型在市场上大获成功,并助力比亚迪新能源车销量连续多年全球领先。

  具体来说,e平台是比亚迪数以万计的工程师,通过20多年正向研发,将掌握的电池、IGBT、电机、电控、电子等核心技术集成创新的最新技术成果,创造了多项电动车技术的标杆。通过高度集成、一体控制等技术,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化,以及能耗效率的提升和可靠性的提高,同时还极大地提升了驾驶者与乘坐者的体验。

  与此同时,e平台是集驱动三合一、高压三合一、高度集成PCB板、长续航动力电池和高度集成控制屏的综合性平台。是汽车行业公认的全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案。

  鉴于e平台领先的技术实力和强大的市场号召力,有评论认为,“世界只有两种电动化的技术,一种是比亚迪e平台,一种是其它”。

  除了比亚迪e平台,吸引丰田合作兴趣的还有高安全、长续航、长寿命的比亚迪刀片电池。

  今年3月底,比亚迪正式推出刀片电池。刀片电池是全新一代磷酸铁锂电池,具有高安全、长续航、长寿命等特点,在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上。

  在解决新能源车主“里程焦虑”的同时,比亚迪刀片电池的安全性同样非常突出。在针对动力电池最为严苛的针刺测试中,刀片电池在被刺穿的时候,并没有任何的异常表现,甚至连冒烟都没有,结构依旧稳定,最终以高水平通过针刺测试。

  正是比亚迪在新能源汽车技术领域的积淀和成果,赢得丰田信任和青睐。未来丰田与比亚迪将通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车,努力满足消费者多样化的需求,同时为中国的环境改善贡献力量。

  平等合作赢得行业尊重

  如果仔细观察就会发现,与以往汽车行业成立的绝大多数合资公司不同,此次丰田与比亚迪合资成立的是“纯电动车研发公司”。合作双方在技术上完全对等,车型使用丰田品牌,比亚迪负责电动车核心平台的研发,而丰田则更多在整车工程、质量控制等方面发挥其在跨国汽车行业的优势。

  过去,在中国汽车市场起步阶段,不少国内车企为了获得先进的技术和成熟的体系,通过“市场换技术”的手段,与国外车企成立合资公司。不过,随着中国汽车工业的崛起,如今越来越多的国外品牌和合资品牌都将生产重心转移到了中国市场。

  丰田和比亚迪的合作正是在这一大背景下的一次技术共赢。事实上,双方在电动化方面各有所长。丰田拥有十分成熟的HEV、PHEV技术,而比亚迪则在纯电动领域涉足更深。

  携手车企丰田,势必能够提升比亚迪在全球范围的影响力,其次丰田先进的整车制造的技术,也能为比亚迪所用。

  近年来比亚迪在品控方面的进步有目共睹,旗下产品的品质也有较大提升。而丰田长盛不衰的秘诀与其行业领先的品控管理关系紧密,是其赖以生存的法宝。

  双方合作后,比亚迪也将有机会从丰田学习到更多先进的品控管理以及产品研发方面的经验,进一步巩固电动车的核心技术,并巩固新能源汽车引领者的地位,实现公司的长足发展。

  (数据来源:比亚迪)

  来源:中国青年报

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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