街车顾名思义就是经常出现在街头的中短距离通勤车型,街车摩托的骑行姿势介于普通跨骑和仿赛之间,既可以战斗也可以直立,街车的外观通常设计的非常前卫具有力量感,没有大面积的包围发动机和车架经常是裸露在外,街车操作灵活坐姿舒适是最传统的摩托车类型。世界上有很多超级街车摩托,但他们最大的共同点就是昂贵不是一般车友能消费的起。

　　正是因为市场的需求很多车友把目光转向了国产,虽然没有那么大排量那么强悍的性能,但是胜在价格平易近人,满足日常使用需求偶尔飙一下也能胜任。

　　提到国产大排量街车摩托就不得不说以下三款车型,它们都是目前国产大排当中的佼佼者,对于非土豪的车友能拥有其中一辆也是一桩美事。

　　第一款钱江贝纳利 752S(4.78万标配-5.38万高配)贝纳利752S目前国产排量最大的街车车型,目前就这个排量来说国产还没有其他品牌能够与之匹敌,本来是意大利的百年品牌,摇身一变被钱江收购变成国产,这简直是国内摩友之福啊,不到5万的价格能买到750排量的车型,还能说什么呢?还有什么可挑剔的呢?

　　贝纳利752S完全继承了意大利的设计风格,欧式的肌肉感裸露的钢管车架凸显出街车最原始的美感,752S搭载的双缸754.2ml排量的水冷发动机,最大马力76匹最大扭力67牛米,单从排量上看同级别中并不算凸出,但是在国内来说当之无愧的街车第一。贝纳利752S最大排量的国产街车,性价比很高有高低配可选满足不同用户的需求,外观个性有气场大排范十足,就目前的火热程度来看752S还是相当受欢迎的,如果想玩大排但是口袋不充裕的车友,这台车应该是不二之选。

　　第二款春风650NK(3.99万)大家都知道春风摩托缔造了大名鼎鼎的国宾护卫摩托,所以春风摩托的实力毋庸置疑,自从有了和KTM合作的经历就让其实力水涨船高,街车的设计风格也继承了KTM的前卫大胆,犀利的造型颜值非常高,在国产车型中堪称颜兽级别。

　　春风650NK一直是国产大排街车的标志车型之一,极为战斗的外型赋予其吸引眼球的颜值,搭载649cc异步双缸水冷发动机,最大马力70匹最大扭力62牛米,百公里加速4.5秒左右,据说一档大油门瞬间加速值超过1G,强悍的加速性能在国产摩托中数一数二。始于颜值终于性能650NK是颜值与性能并存的车型,过于战斗的车型导致后座几乎无法坐人,很显然这是为了颜值所做的妥协,作为国产大排量街车的佼佼者国产大排的首选车型,不到4万的价格只有同级进口车型的一半你心动了吗?

　　最后一款隆鑫无极650(3.98万)隆鑫无极650曾经的国产最大排量街车,也是国产摩托车的典范Domestic motorcycle,无论是做工还是用料都是史无前例的,是被隆鑫寄予厚望的大排车型,就是这么一款口碑极佳的车型却叫好不叫座,市场的使然导致这个曾经的王者如今黯然离场,猜中了开头却没猜中结局令人惋惜街机电玩黄金城H62011路径Com极速来袭众所周知隆鑫代工宝马摩托的部分车型和发动,从无极650上也可以看出它和宝马的联系,也有声音说无极650用的就是宝马的发动机,按道理说有了宝马的光环前途应该一片光明,可是成也萧何败萧何,皆因这款疑似宝马的发动机。虽有652ml的排量但只有最大50匹的马力落后竞品不少,单缸可能最终成为其失败的最大原因。一代传奇车型如今有消息说已经停产了,三足鼎立的国产大排争霸如今就剩下两虎相争,这款隆鑫赋予厚望的650黯然离场,也不知道隆鑫接下来是否会推出它的继任者,不管怎么样以隆鑫如今的实力相信一定会卷土重来的。