5月18日，吉利汽车与大搜车宣布达成战略合作，共建国内首个数字化汽车直销新零售网络。同一天，双方合作的首款直销车型缤越PRO 轻骑士 BSG版在大搜车旗下汽车新零售平台弹个车独家上市，全国“一口价”9.78万元。

　　吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示：“受疫情影响，线上直播卖车兴起，以互联网为基础的汽车线上直销迎来新机会。双方此次战略合作，将与以4S店为核心的经销商模式优势互补，为构建吉利200万辆渠道体系提供新的渠道尝试和突破点。”

　　正如冯擎峰所言，与家电、服装等行业相比，过去二十年，汽车在流通过程中真正的结构性变化还没有发生，仍然保持以主机厂（生产制造）、4S店（销售服务）为核心的传统汽车销售模式。

　　更重要的是，今年以来，突发疫情重度影响全球汽车产业链，线下销售遇阻，大量库存车积压在主机厂和4S店渠道，传统的压货式销售链条难以贯通，主机厂普遍选择减产和裁员以求生存。统计数据显示，截止今年4月份，全球26个国家超过100家汽车整车厂处于停工停产状态，多国第一季度的汽车销量都出现了负增长态势。

　　“线下客户逐渐减少，不仅是因为疫情的影响，从长远来看，未来客户会越来越多地聚集到线上，疫情只是呈现了未来10-20年的常态。”大搜车创始人兼CEO姚军红直言，“汽车行业急需通过互联网与数字化技术进行产业升级，提升运营效率，深度挖掘用户需求，从产品中心转化为用户中心。”

　　据姚红军介绍，此次吉利汽车与大搜车共同打造的数字化直销模式，在产品、营销、交易等多个方面都进行了突破。

　　姚红军表示，通过数字化直销模式，吉利和大搜车将基于大搜车汽车消费大数据，明确了市场的热点和消费者的喜好需求，最终共同推出了年轻时尚的缤越PRO 轻骑士 BSG版车型。与此同时，定价上，吉利汽车首次采用“一口价”模式，全国统一定价，更加具有诚意和说服力。

　　更重要的是，吉利汽车还与大搜车共建“流量池”，基于大搜车的海量用户数据和数字化营销系统，通过“网红销售主播”直播卖车等多渠道精准触达用户，实现厂商与用户无缝连接。并改善了交易交付的流程，消费者线上下单，线下提车，而大搜车覆盖全国2000多个区县的5000家社区店让人们购车提车更便捷。

　　“以往‘直销’基本是营销噱头，商品没变渠道没变，而吉利汽车与大搜车联合打造的数字化直销网络是在增加品牌展示同时，真正带来了销量提升，为用户网上下单、线下提车提供更多便利。”冯擎峰说。

　　业内人士指出，随着“互联网原住民”成为购车主力军，直销模式将成为国内汽车企业对销售模式探索的新发力点。未来，直销模式或将与传统4S店模式形成互补关系，在品牌用户数量提升的基础上，为传统经销商提供了车后市场盈利的更多可能性。（中青报·中青网记者 张真齐）