众所周知，当前中国传统汽车行业正在面临一场前所未有的大变革。人工智能和大数据技术的发展，正在成为产业变革的重要推动力量。在这种情况下，降低整个购销环节的“市场摩擦”成为当下车企打造自己新零售渠道的首要目标，难怪评价说，“与年轻一代消费者的距离”将是一款产品市场表现好与坏的决定性因素。

　　作为自主品牌中的代表企业之一，长城汽车在近两年不断进行新的尝试与探索，拉近与年轻人的距离。前不久，“哈弗大狗”的命名引发了很多人的关注。而在近日，长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第三款新车 “白猫”也正式上市，补贴后售价7.58万-8.88万元，全系共分为4款车型，分为360km续航两款和401km续航两款。

　　从出乎意料的命名到别出心裁的上市，再到跨界联合的渠道战略，长城欧拉白猫的创新营销“出圈”思维十分鲜明。正如长城汽车销售公司副总经理余飞在致辞中所说：“长城欧拉不是传统的新能源汽车品牌，而是更年轻、更个性，能够与年轻人亲密沟通的纯电动新潮牌。”

　　在余飞看来，欧拉白猫无论是从造型设计、技术品质，还是从智能配置等方面来说，都打破了行业定义，从年轻人的个性需求出发，引领后浪开启新生活，树立电动汽车的潮流新标杆。

　　据了解，在智能化配置方面，欧拉白猫除了搭载了智能家居互联系统外，还配备了车机互联功能、科大讯飞云端语音识别系统等配置。

　　而在人性化设计方面，欧拉白猫的主驾驶座位可以6向调节、副驾驶座位可以4向调节功能，全方位满足驾乘需求。此外，欧拉白猫首创单踏板驾驶模式，不仅省力省电，还能提高城市拥堵路况驾驶的舒适性。

　　除了在名字和设计方面突出创意和年轻化外，欧拉白猫在营销渠道方面也有所创新。在发布上市后，欧拉将携手天猫汽车，开启线上营销的全新模式。

　　业内人士指出，“加码”线上渠道营销是长城欧拉对新零售模式与产品品质的自信，成为汽车新零售又一次探索，并将引领长城汽车新零售行业迈出关键一步。

　　“如今，欧拉正在用花式创新营销玩法，不断升级新零售模式，将在新零售的道路上乘风破浪。”余飞说，“未来，长城欧拉的‘猫系家族’还会有更多个性丰富、实力硬核的新成员加入。”(中青报·中青网记者 王京辉)