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“技能提升带来安全感和成就感” 途虎技师从汽修学徒工晋升为特级技师

2020-07-24 14:22 来源:中工网 杨召奎
今年34岁的赵晓刚老家在山西昔阳农村,10多年前,初中毕业的他凭借着对汽车的喜好,到山西阳泉一家技校学习汽修,从此选择了汽车维修这一职业。2003年,初中毕业的赵晓刚短暂打工一段时间后发现,如果不掌握一门手艺,就只能干一些力气活或者在工厂流水线工作。

  “我车子的发动机故障灯亮了,之前去了两家汽车维修店,也换了一些零部件,但故障灯还是时不时会亮,你帮我看看到底是啥毛病?”7月9日,一位大众车主走进店里对赵晓刚说。

  “让我看看。”赵晓刚喜欢挑战难度较大的维修任务,说这话时,他底气十足。通过诊断仪检测,赵晓刚发现是混合气过稀导致的故障灯亮。此后,经过近一个小时的排查和分析,虽然衣服后背都湿了,赵晓刚的脸上却露出了笑容。

  “是由于平时保养不及时导致废气阀积碳过多,把积碳清理一下就好了。”赵晓刚对车主说。

  今年34岁的赵晓刚老家在山西昔阳农村,10多年前,初中毕业的他凭借着对汽车的喜好,到山西阳泉一家技校学习汽修,从此选择了汽车维修这一职业。如今,他已经是途虎养车生命科学园店的特级技师。从业10多年,他对汽车的“五脏六腑”可谓门清。

  2003年,初中毕业的赵晓刚短暂打工一段时间后发现,如果不掌握一门手艺,就只能干一些力气活或者在工厂流水线工作。“当年不像现在机会这么多,想学手艺,也就是做菜和汽车维修,因为我对车感兴趣,所以就去县里的一所技校学习汽修知识。”赵晓刚说,就是在技校系统地掌握了汽车的原理、构造等理论知识,这对他未来从事汽修行业打下了基础。

  从技校出来后,他就去了当地一家汽修厂做学徒工。“真进了工厂之后发现,汽修没那么容易,要每天拆卸零部件、洗油泥等。”赵晓刚说,他边干边学,不断向有经验的老师傅取经,自己晚上也找书研究。久而久之,随着对汽车的熟悉和经验积累,他对汽车的一些常见毛病都能轻松处理了。

  2004年底,汽修厂库管阿姨跟赵晓刚说了一个好消息;“给厂里供配件的老板在北京有个汽修厂,要招几个学徒工做电喷汽车,最主要是收入比这高三倍呢。”

  赵晓刚一向对北京充满向往,又听说收入比现在高很多,就报名去了北京。从此,他苦练技术,在北京一待就是15年。从当初普通的汽修厂,到润滑油养护中心,再到后来的专业4S店,赵晓刚的技能不断提升的同时,所供职的单位也越来越专业,并且在2015年当上了4S店的前台主管。

  然而,2016年,刚满30岁的赵晓刚感觉自己做维修工做到了天花板,于是,他选择出来创业,跟朋友做二手车配件生意。但由于对市场不熟悉,加上回款的周期太长,到2019年11月,他创业失败,损失不少。

  创业失败之后,赵晓刚重新拾起了自己的手艺。去年底,他来到了现在的单位,短短两个月的时间,就已经从店里的见习技师一路晋升到了店里最高级的特级技师。

  “技能提升,不仅仅会带来收入的提升,也能带来安全感和成就感。有了技能,就不怕找不到工作。另外,当别人修不好的车子我能修好时,也会给我带来很大的成就感。”赵晓刚说。

  尽管他的修车技术已算一流,很多同事有问题也跟他请教,但赵晓刚仍在不断学习。“汽车维修看似简单但要干好很难。随着技术的发展,汽车不断更新换代,即便是同一品牌同一年产的车,型号不同,内部的构造也有很大差别,特别是电子化的车载设备越来越复杂,如果不学习就跟不上时代的发展。”赵晓刚说。

  对于未来,赵晓刚还是不想离开汽修行业。他就想用自己丰富的维修经验和精湛的维修技术,修好每一辆车,服务好每一位客户,在消除车辆安全隐患的同时避免客户多花冤枉钱。他的梦想是有朝一日自己也能拥有一家工厂店,让尽可能多的客户得到超值的体验和更好的服务。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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