北京时间8月11日，蔚来汽车在美股盘前发布了截至6月30日的2020财年第二季度未经审计财报。财报显示，蔚来汽车第二季度营收37.20亿元人民币，净亏损11.76亿元。

　　据中新经纬记者不完全统计，自2018年9月在纽交所上市至今，蔚来汽车累计亏损近177亿元。

　　值得注意的是，蔚来汽车第二季度毛利率为8.4%，上年同期为-33.4%，成功实现转正。这也是蔚来汽车首次单季度毛利率回正。截至2020年6月30日，蔚来汽车现金及现金等价物，受限制现金和短期投资为112亿元。

　　在今年一季度的财报会上，蔚来汽车CEO李斌就曾表示蔚来汽车通过降低单车制造成本，有望实现二季度毛利率5%以上。

　　蔚来汽车CFO奉玮表示，因为2020年第二季度的交付量增长，其整车毛利率超过了蔚来5%的目标，“这是由于规模不断扩大，每辆汽车平均收入提的高，材料成本降低以及制造效率提高所致。”

　　产品方面，蔚来汽车旗下目前有两款量产车，蔚来ES8于2018年6月开启交付，ES6于2019年6月开启交付。财报显示，蔚来汽车第二季度汽车交付量为10331辆，包括8068辆ES6和2263辆ES8。

　　据蔚来汽车最新交付量数据，7月公司交付了2610辆ES6和923辆ES8，截至今年7月底，ES8和ES6的累计交付量达到49615辆。

　　值得注意的是，蔚来汽车7月交付量同比大增，主要源于去年公司的交付量基数较低。去年蔚来汽车因召回事件影响，7月交付量只有837辆。

　　对于第三季度，蔚来汽车预计汽车交付量在11000辆至11500辆之间，即同比增长约129.2%-139.6%，环比增长约6.5%-11.3%；总营收将在40.475亿元至42.123亿元之间，即同比增长约120.4%-129.3%，环比增长约8.8%-13.3%。

　　Wind显示，蔚来汽车盘前股价一度涨近8%，截至发稿报15.16美元/股。(付玉梅)