中国移动上海产业研究院首创“5G发现观”亮相荧屏
2020-08-17 17:32 来源:东方网
8月14日,由中国移动上海产业研究院(以下简称“上研院”)首创的“5G发现观”节目正式上线。该节目是一档以“5G”为主题的系列访谈节目,重点聚焦交通、工业、金融等行业,通过产、学、研多方位专家视角,解读行业痛点,带领观众洞察产业智能化的无限可能。
首期节目聚焦交通领域,主题为“5G推动智能网联汽车产业‘提速换挡’”,由上研院副总经理黄刚担当“智慧交通发现官”。嘉宾阵容强大,包括上汽集团副总工程师张程、同济大学交通运输工程学院副院长杜豫川、博世智能网联事业部中国区总裁陈明,并由AutoLab赵奕担任主持。
2019年6月,国家工信部向中国移动颁发了5G的商用牌照,5G商用元年正式开启。一年时间,5G已经从“概念”变为行业可应用的“技术”。在交通领域,国家先后出台了多项政策,包括《交通强国建设纲要》《数字交通发展规划纲要》《智能汽车创新发展战略》等,明确提出要加强高精度定位,车路协同这些关键技术的研究,重点支持车联网等七大领域的5G创新提升工程,促进5G+车联网协同发展,推动将车联网纳入国家新型信息基础建设工程,为实现交通强国梦奠定基础。2019年12月27日,在2020年全国交通运输工作会议上,交通运输部正式授予中国移动集团“交通强国”第二批试点单位。
作为国内运营商之一,中国移动致力于让5G应用深入千行百业,引领产业转型升级,聚焦智慧交通、工业能源、金融科技等行业,上研院因此应运而生。在交通领域,上研院已明确“3+1+8“战略体系,即建设三张网(5G行业专网、高精度定位网络、人车路协同网络),打造一个平台(智慧交通OSCAR平台)、服务于智慧交通行业八个场景(车联网、自动驾驶、港口航运、智慧公路、智慧民航、公共交通、邮政物流、智慧轨交)。上研院将承担交通强国试点及支撑发改委项目落地,赋能陆海空大交通,将依托强大的网络系统,打造智慧的路、赋能聪明的车、服务自由的人,助力我国从交通大国迈向交通强国。
首期节目中,嘉宾们围绕“5G”“新基建”“V2X”“高精度定位”“智能网联”“生态共建”等关键词展开讨论,在轻松聊、深度谈等氛围中碰撞思维。黄刚指出,5G是一张“网”,是基础设施加快数字化、智能出行工具网联化、出行方式智能化、交通管理精细化的基础,将赋能和加快交通强国建设,而要实现智能网联的美好愿景,还需要车、路、网的高度协同,打造技术融合、生态共建的“朋友圈”。对于这一观点,张程表示认可,同时给出了“5G天生为汽车而来”的观点,杜豫川指出自动驾驶系统应以系统运行效率最大化为目标,同时一定要车路协同,陈明则抛出“伙伴经济商业模式要加快”的期待。
4G改变生活,5G改变社会。上研院“5G发现观”系列访谈节目将继续聚焦交通、工业、金融等领域,邀请行业大咖,带观众发现“5G”世界的无限可能。首期完整版访谈视频可关注“中移上海产业研究院”微信公众号获取,亦可在腾讯视频/咪咕视频搜索“5G发现观”搜索观看。
- 作者
- 品了又品
-
尹明善造车梦断 吉利成力帆“接盘侠”?
2018年,力帆汽车销量为13.27万辆,同比下滑23.05%;2019年,力帆汽车销量为2.56万辆,同比下滑74.92%,其中新能源汽车销量同比下滑69.49%;2020年前7个月,力帆汽车销量仅为1780辆,其中新能源汽车销量同比下滑57.62%。
2020-08-16 20:21特斯拉既管“钱从何来”也管“车往哪去” 专家:拒付涉嫌违约
近几日,有关特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3车辆的事件不断发酵,特斯拉、拼多多、消费者等各方人士相继发声。赵占领表示,“只要消费者下单并完成支付,特斯拉就理应履行约定,取消订单、拒绝交付车辆做法没有法律依据,构成合同违约。
2020-08-16 20:05中国民航局发布深航、东航近期安全事件调查结果
在刚刚举行的中国民航局8月例行新闻发布会上,中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰通报了8月9日深圳航空座舱释压事件和东方航空机械故障返航事件的调查结果。
2020-08-14 10:11 - 热门点击
-
2018年,力帆汽车销量为13.27万辆,同比下滑23.05%;2019年,力帆汽车销量为2.56万辆,同比下滑74.92%,其中新能源汽车销量同比下滑69.49%;2020年前7个月,力帆汽车销量仅为1780辆,其中新能源汽车销量同比下滑57.62%。
READ MORE近几日,有关特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3车辆的事件不断发酵,特斯拉、拼多多、消费者等各方人士相继发声。赵占领表示,“只要消费者下单并完成支付,特斯拉就理应履行约定,取消订单、拒绝交付车辆做法没有法律依据,构成合同违约。
READ MORE8月10日,中国汽车流通协会发布2020年7月份“汽车经销商库存”调查结果:7月份汽车经销商综合库存系数为1.91,同比上升9.4%,环比上升10.0%,库存水平位于警戒线以上。高端豪华&进口品牌库存系数为1.66,环比上升22.9%;合资品牌库存系数为1.96,环比上升10.9%;自主品牌库存系数为2.14,环比上升3.5%。
READ MORE - 今日热点
-