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自主品牌高端化的“赛点”是什么?风行T5 EVO以读懂年轻人破局

2020-11-19 16:52 来源:中国青年报客户端 记者 王京辉
随着以90后、00后为主体的年轻消费人群成长为社会中坚,实现品牌焕新向上也就成了摆在各大汽车厂商面前的必经之路。在东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风柳州汽车有限公司董事长尤峥看来,只有力争成为品类领先品牌,刷新消费者的认知,才能持续赢得客户的选择。

  随着以90后、00后为主体的年轻消费人群成长为社会中坚,实现品牌焕新向上也就成了摆在各大汽车厂商面前的必经之路。

  从产品设计更加年轻化、运动化,到越来越丰富的智能网联元素……对于学习、接受能力十分出众的年轻消费者来说,年轻化不仅是一两项配置,更是“有品牌、有品质、高价值”的汽车产品。

  11月17日,在新风行品牌之夜上亮相的风行T5 EVO显然发现了这一规律。作为东风风行全新战略产品,这款新车既是品牌焕新后的首款战略车型,也是东风风行“读懂Z世代下SUV的时尚与价值新标准”的尝试。

  在备受年轻消费者关注的智能驾驶方面,风行T5 EVO搭载了L2 级自动驾驶装备,拥有4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达,可全方位扫清视线盲区。此外,风行T5 EVO通过搭载行业Future Link4.0智联系统,集成了腾讯TAI车联方案,可实现海量云端生态。

  当全球汽车市场仍处于艰难复苏中时,中国自主品牌却不断加速高端化攻势。有分析指出,以“高端化、智能化、年轻化”为主的品牌转型已成趋势。

  作为悬挂全新劲狮标、采用锋动力学设计理念的首款车型——风行T5 EVO拥有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧出行五大供应商背书。为了从源头打造“高可靠性”。在量产前,风行T5 EVO历经坑洼路、石块路、搓板路等十余种高强度工况试验,强化道路试验累计以达20万公里。

  在东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风柳州汽车有限公司董事长尤峥看来,只有力争成为品类领先品牌,刷新消费者的认知,才能持续赢得客户的选择。

  他表示:“面对新形势,东风风行此次全新品牌价值体系的发布,既是准确识变、科学应变、主动求变的新举措,更显示了东风风行实现‘贴近用户的专业出行服务领导者’品牌愿景的坚定决心。”(中青报·中青网记者 王京辉)

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中国青年报 汽车圈

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