数据显示，从11月1日至11月11日，2020年天猫“双11”以4982亿元的总成交额刷新纪录。如果把各大电商平台的交易数据都亮出来，这个数字还要庞大得多。

　　巨大的流量和真金白银的诱惑，让所有从事汽车后市场的新玩家坐不住了。

　　“疫情冲击之下，线上的关注度和成交量爆发式增长。而除了传统的电商和垂直平台，移动端的社交内容类平台成为爆发点。”在途虎养车与巨量算数联合发布的《2020汽车后市场直播+电商消费趋势报告》（以下简称《报告》）中，不少数据吸引了人们的注意力。

　　例如，在车主年龄分布上，数据显示，70、80后占据六成仍是市场消费的主力，但在消费偏好度（TGI）指标上，90后车主的消费意愿增长最为强烈。数据同时显示，车价在10万-20万元的车主似乎更愿意为自己的爱车买单，在保证正品的前提下，他们更追求性价比。

　　此外，在线上消费的车主中，男性车主比例超过8成。尽管女性车主比例在过去一年大幅增长，但到真正下单时，男性车主仍占据主导地位。

　　截至2019年年底，全国汽车保有量突破2.6亿辆，同比增长8.83%，驾驶人数达3.97亿。这意味着中国汽车已成为全球第一大汽车生产和消费市场。

　　随着汽车保有量的增加，市场下沉趋势明显。《报告》显示，从偏好度指标看，2020年以来，三四线以下城市表现出了较强的消费意愿。

　　有业内专家分析说，随着直播+短视频平台从引流到下单及售后形成闭环，后疫情时期这一趋势得以延续，并逐步成为汽车后市场的重要营销模式。而作为整个线上汽车行业的重要组成部分，汽车后市场电商的滲透率位居整个线上汽车行业的金字塔尖。

　　他表示：“汽车后市场从业者启动‘直播+养车’模式，将直播电商与实体经济相结合，可以推进汽车服务产业数字化持续升级。”

　　“深度介入直播+短视频的营销模式，既是我们把握市场的主动措施，更是基于对新市场全面认知之下的理性选择。”途虎养车商业智能和数字化营销副总裁朱鹤群表示，依靠大数据及算法的力量开拓新市场，就有机会“将汽车后市场这块蛋糕做得更大更漂亮”。（中青报·中青网记者许亚杰）