11月，国内乘用车市场共发布12起公告，涉及12个品牌的1078632辆汽车被召回，同比增长0.26%,环比暴涨1068.29%；波及品牌数较上月有所滑落，但多起大批量召回致使11月召回总量激增，创15个月以来新高。

亚市曾经红火的二级经销商和平行进口车生意都遭遇困境 郭跃摄　　作为北京首家汽车交易市场，亚市于1995年正式开业。可如今，作为亚市曾经的“拳头”业务，平行进口车市场受“国六”排放标准影响，已经发生了肉眼可见的变化。

据外媒报道，今年前10个月，韩国因安全问题累计召回汽车逾200万辆，较去年同期增加逾50%。在韩国品牌中，召回最多的是现代汽车，共965,863辆，是其去年同期召回量的近4倍，已超过去年全年总召回量。

日前，据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）已呼吁拥有多数表决权的皮耶希（Piech）和保时捷（Porsche）家族支持其延长合同，以打破公司内部的僵局。尽管拥有大众53%股份的皮耶希和保时捷家族整体上支持迪斯的改革，但他们同样也希望避免与工会和下萨克森州产生直接冲突。