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欧盟将出台更严格的电池生产标准

2020-12-02 10:12 来源:中国经济网
据外媒报道,欧洲计划对电池生产实施更严格的环境要求,该地区正开始一项大规模经济重组,旨在推动电动汽车和清洁能源的发展。上月,中国蜂巢能源科技公司表示将在德国建厂,此前宁德时代也计划在德国建厂,特斯拉供应商日本松下公司或将在挪威开展电池业务。

  据外媒报道,欧洲计划对电池生产实施更严格的环境要求,该地区正开始一项大规模经济重组,旨在推动电动汽车和清洁能源的发展。

  图片来源:欧洲电池联盟

  欧盟下月将提出相关规范,确保欧盟范围内所售电池都有一个更加环保的生命周期。欧盟的目标是为这个快速发展的市场设定一套全球标准。

  欧盟环境专员Virginijus Sinkevicius在一场采访中表示,为了使电池更加环保,欧盟将要求采用更加负责的原材料渠道,在生产过程中使用清洁能源,削减有害物质占比,提高能源效率和材料耐用度。这些规定将影响到欧盟27个国家的自产和进口电池。

  Sinkevicius称:“新框架将适用于各种类型的电池和电池化学成分,不论其是单独出售还是包含在产品中。这将保证不同电池类型符合类似但是稍有差别的要求。根据我们的评估,欧盟将成为全球第二大电池市场。欧盟市场中的电池数量和其重要性在未来数年只会增长,因此电池的可持续发展性不应被忽视。”

  日益电动化的未来是欧盟绿色协议的一部分,这是一项将全面影响经济的战略。为了满足2050年实现零温室气体排放的目标,欧盟需要从交通业削减90%的碳排放。

  欧盟已经向电池联盟项目投资数十亿欧元,以与亚洲竞争(目前欧洲主要从亚洲进口电动车电池)。据欧盟估计,到2025年,该地区的电池市场价值将达2,500亿欧元(约3,000亿美元),产能将能够满足汽车行业需求。

  作为主要汽车制造商的所在地,德国和法国正领头推动欧洲电池业的发展。去年,欧盟同意了一项32亿欧元的投资,旨在帮助一项横跨七国、包括行业巨头巴斯夫,以及宝马和PSA等车企在内的项目。

  欧盟不断壮大的电动车市场正开始吸引电池制造商。上月,中国蜂巢能源科技公司表示将在德国建厂,此前宁德时代也计划在德国建厂,特斯拉供应商日本松下公司或将在挪威开展电池业务。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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