一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福表示，作为一汽-大众青岛基地MQB evo先进制造平台的首款奥迪车型，全新奥迪A3要凭借产品优势再一次刷新豪华A级轿车市场的价值标准。

2020年，中国经济在风险挑战中破浪前行，而中国汽车市场交出了一张令人瞩目的发展答卷。

中国汽车工业协会公布的数据显示，自2020年4月起，汽车销量持续保持增长，全年销量完成2531.1万辆，同比增速收窄至2%以内，继续蝉联全球第一。其中，一直保持大幅增长的豪华车市场无疑扮演了“最强引擎”的角色。尤其在去年12月，国内生产的豪华车销量完成28.4万辆，同比增长24.6%。

如果说这份成绩单彰显出中国汽车业强大的韧性，那么豪华车品牌激发消费升级潜力、挖掘创新潜力，更有可能成为2021年中国汽车业取得新成就的关键。

1月23日上市的全新奥迪A3则进一步论证了这一观点。作为“新生代PICK的豪华座驾”，全新奥迪A3推出了两厢版的A3 Sportback和三厢版的A3L，市场指导价区间为20.31万-24.97万元。

90后“后浪”已成汽车市场主力军

正如一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福所说：“以全新奥迪A3的上市为起点，一汽-大众也将依托国内最领先、最成熟的高档车制造体系能力，不断为新生代用户带来最具诚意的产品和服务，助力奥迪品牌持续向上，凭实力进击。”

从某种意义上来说，2020年中国汽车市场主要指标的变动趋势，体现出市场结构的进一步持续优化和换挡升级。

2020年，一汽-大众奥迪全年完成销量72.63万辆，同比增长5.4%，再次刷新年度销量纪录。同时，一汽-大众奥迪历史累计销量突破660万辆，成为国内唯一达到这一成就的豪华车品牌。

“豪华车市场的突出表现，主要受消费升级的高端换购需求，加之豪华车型促销价格下探，使豪华车迅速引领细分市场回暖。”乘联会秘书长崔东树表示，尽管中国汽车市场进入了存量竞争阶段，但消费升级带来的豪华车消费需求仍然旺盛。

以此次全新奥迪A3上市为例，凭借创新的活动形式、跨圈层的助阵嘉宾和丰富的惊喜福利，此次直播全网观看量超过3963万人次，在线预约试驾量达11347人，天猫官方旗舰店订单量也达到了1455个。

事实上，这并非车企借助直播整合线上、线下全域资源，联动全网经销商的首次尝试。受新冠肺炎疫情影响，大数据、5G等新技术与各领域进行了更深度的融合，线上线下相结合的新业态改变了企业的经营方式和中国消费者的生活。

据商务部统计，2020年1-11月，全国的电商直播场次超过2000万场；上半年网上零售额达51501亿元，同比增长7.3%。更有分析表明，随着总人口突破14亿人，中等收入群体超过4亿人，中国已成为全球最具成长性的消费市场。

作为中国汽车市场最直观的“晴雨表”，豪华车市场销量不仅反映了经济潜力，更折射出市场的最新趋势。

例如，市场研究机构J.D. Power公布的数据显示，90后已成为中国汽车市场占比最大的细分代际群体。随着“后浪”成为主力军，消费者的购车行为和市场特点都发生了改变。

J.D. Power发布的2020中国汽车销售满意度研究（SSI）显示，由于90后消费者更习惯从网上获取心仪品牌、产品的第一手信息，因此有可能因为各种细微的不满意而打消进4S店体验的念头。据统计，入店前就已放弃购买的消费者比例连续四年增加，已上升至43%。

“凭借独有的产品优势，全新奥迪A3将再一次提高豪华A级轿车市场的价值标准。”对这一问题，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌显得胸有成竹：“全新奥迪A3完美匹配了新生代的审美和用车需求，同级别领先的17项标准配置，让全新奥迪A3实现‘入门即高配，所见即所得’，豪华入门不将就。”

据介绍，作为同级唯一的双车国产化的产品组合，全新奥迪A3为用户提供了更加多元化的选择。例如，两厢的A3 Sportback版本，是一台原汁原味的德系小钢炮，既拥有德系精品小车的高端品质，又融合了符合中国年轻用户喜好的潮流元素，让个性派们可以彰显出自己不拘一格的率性；而三厢版的A3L是中国专属的精致加长版，首次将轴距加长51mm，实现了乘坐空间、造型美感以及操控体验的平衡，充分满足了实用派们的全能需求。

值得一提的是，为了满足更多新生代用户的用车需求，吸引更多年轻消费者进店体验，一汽-大众奥迪推出了“奥迪易选”轻松购车租赁方案。

按照该方案，3月31日前购车的首批客户可选择多种金融产品组合：首付低至两万元的同时，24-36期月租期可选，月供低至1998元，到期之后还有3种灵活选择：继续续租、结清购买、退还给4S店或置换一辆新奥迪。

随着中国汽车市场正式步入存量市场阶段，入店前的客流弥足珍贵，各品牌无不“各显神通”，增加与用户的互动频次，从而营造出能与用户深度交流的品牌形象。对于豪华车品牌来说，这一点尤其重要。

年轻化——新年“破局”的关键支撑

有人说，要从持续升级的消费中挖掘汽车市场的发展潜力。而那些本身就在品牌附加值上占据优势的豪华车品牌，则要从快速成长的年轻消费者以及日益丰富的产品线中挖掘发展潜力。

自24年前诞生之日起，奥迪A3就被各国消费者赋予了“人生第一辆豪华车”的特殊含义。尤其是自2014年引入国产以来，奥迪A3更是开创了中国豪华A级轿车细分市场，获得超过52万名车主的青睐。

正如业内专家所说：“A3的持续热销，正是奥迪品牌形象持续锐化、稳步推进年轻化及个性化战略的最好体现。”

在这个信息爆炸、人人都渴望表达个性的时代，时尚的潮流或许会令人捉摸不定。在全新奥迪A3上，年轻人的获得感来源于哪里？孙惠斌坦言，年轻消费者很快就会发现，全新奥迪A3的外观更潮了，全系标配更多了，智能科技装备更全了，“不将就，才是对新生代豪华车最起码的尊重”。

据透露，全新奥迪A3集合了众多超豪华品牌同款设计元素，包含RS风格蜂窝状进气格栅，高性能车同款线控换挡拨杆以及空调出风口造型。同时，为了满足数字化时代消费者对于“万物皆互联”的强烈需求，新车配备了自然语音交互功能、奥迪品牌最新MMI操作系统、奥迪虚拟座舱、Audi connect远程控制功能，以及首次应用的数字符号日间行车灯等智能科技装备。此外，全新奥迪A3全系标配全新线控换挡拨杆、头枕一体式运动座椅、方向盘换挡拨片等性能车同款配置，带来极具沉浸感的运动驾趣。

在国内豪华车市场竞争日益激烈的今天，“年轻化”被视为最主要的风口之一。对于一汽-大众奥迪而言，在智能互联再次升级的全新奥迪A3无疑承担着更重要的任务。

正如塞缪尔·厄尔曼在《青春》一文中所写的那样，“青春不是年华，而是心境”。作为一款被誉为“小钢炮”的豪华紧凑型轿车，新奥迪A3为车主描绘的生活场景称得上丰富多彩。它既不像超级跑车那样遥不可及，也不是一辆平淡无奇的“买菜车”，在它身上，人们更多享受到的，是一种收放自如的心态，以及不断拓展生活半径的激情。

其实，从近年来的市场变化中人们不难发现，以一汽-大众奥迪为代表的豪华车品牌早已放弃了惯用的疏离感，通过电竞、全能偶像等话题切入，拉近品牌与用户之间的距离。

“这次全新奥迪A3狂欢夜让奥迪品牌在品牌年轻化的方向上更进一步。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“全新奥迪A3正好彰显了奥迪全新的品牌形象和品牌态度，三厢版的A3L和两厢版的A3 Sportback为奥迪品牌注入了年轻活力，并为年轻用户提供了更加个性多元的选择。”

有人说，2021年中国汽车市场的发展潜力，离不开各地围绕激活汽车消费而释放的一系列“政策红包”，也离不开各企业由内而外的变革创新。一汽-大众奥迪洞察到豪华车年轻化、个性化的趋势，通过“产品+品牌组合拳”使全新奥迪A3的产品价值、口碑得到不断强化，从而让处在高位的销量继续保持增长。这正是新一年，中国汽车市场迎来发展新机遇的生动写照。

中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报

2021年01月28日 11 版