北京时间6月8日，特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，特斯拉重型卡车业务总裁杰罗姆·吉伦 (Jerome Guillen) 已于6月3日离职。

特斯拉在文件里称：“我们感谢他的许多贡献，祝愿他在未来的职业生涯里一帆风顺。”

据彭博社报道，吉伦于2010年11月加入特斯拉，最初担任Model S的项目总监。他在特斯拉工作时间长达10年，是和特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)一起负责经营公司的四位高管之一。今年3月吉伦任职重型卡车业务总裁，这意味着他在这一岗位的时间仅有三个月。

吉伦以在特斯拉加州弗里蒙特的工厂外的帐篷里不顾一切地建造生产线而闻名，这些生产线对特斯拉最终交付Model 3起到重要作用，进而挽救了2018年濒临破产的公司。

CNBC报道显示，今年3月被任命这一职位之前，吉伦自2018年以来一直负责特斯拉的整个汽车业务，直接向马斯克汇报工作。在吉伦担任汽车总裁期间，特斯拉在上海开设了第一家海外工厂，并扩大了电池供应合作伙伴关系。Electrek称吉伦被认为是特斯拉在汽车业务方面的第二号人物，仅次于马斯克。

吉伦是特斯拉高薪酬高管之一，2020年他的薪水和股票奖励超过4600万美元。

对于吉伦的离职，New Street Research分析师皮埃尔·费拉古 (Pierre Ferragu)称：“这是一个巨大且出乎意料的损失。”

吉伦离职正值特斯拉卡车业务的关键时刻。特斯拉半挂卡车Semi 2017年就已对外发布，最初定于2019年交付，不过至今仍未交付。去年四季度财报电话会议中，马斯克曾表示Semi的交付将于2021年开始。

值得一提的是，吉伦是近几个月特斯拉离职的第二位高管，前法务事务副总裁阿尔普雷斯科特(Al Prescott)于4月离职。此外，本月，特斯拉能源业务主管RJ Johnson也辞职了。