9月26日，岚图旗下首款产品岚图FREE从武汉出发，正式发往挪威，本次出海的500辆岚图FREE运抵挪威后，将快速开启用户交付。

在岚图汽车CEO卢放（左）看来，第一批岚图FREE发运欧洲，标志着岚图将在全球最成熟的市场上与国际豪华品牌同台竞技，接受海外消费者的检验。

汽车“新四化”带来的技术革命，正在改变全球汽车产业未来发展的趋势和方向。如何在电动化、智能化、共享化、网联化时代拔得头筹，取得技术突破，成为全球各大汽车企业最为关注的问题。

“当前汽车产业的竞争是一场马拉松式的比赛，不仅起跑要快，过程中更要匀速且持久。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武直言，“中国的自主品牌车企只有在技术、品牌等多方面不断深耕，才能真正走向世界，赢得全球消费者的喜爱和认可。”

回首过去几年，中国车企一方面加快出口速度，在全球多个地区设立工厂、经销店和研发基地；另一方面则攻坚克难，向着汽车“新四化”发起技术冲锋，将核心研发能力掌握在自己手中……随着越来越多挂着中国品牌Logo的汽车驶进全球各国的千家万户，“中国品牌”的名片更加闪亮。

9月26日，岚图旗下首款产品岚图FREE从武汉出发，正式发往挪威。本次出海的500辆岚图FREE运抵挪威后，将快速开启用户交付。

“挪威不仅是欧洲新能源汽车渗透率最高的国家，也是岚图汽车出海欧洲的首个国际市场。”岚图汽车CEO卢放在活动现场表示，此前，岚图FREE就已获得欧盟整车型式认证（EWVTA），可在欧盟各国正式上牌注册。

记者了解到，岚图FREE自今年6月起在挪威开启预订，搭载106.7kWh电池包，WLTP工况续航里程最高可达500km。在动力性能方面，岚图FREE搭载前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快仅需4.4秒。

卢放透露，相较于国内销售版本，除在硬件、软件上根据欧洲及挪威市场进行适配外，岚图研发团队还结合北欧用车场景，重新设计车身，提供高达两吨的拖曳能力，开放拖车钩选配，以满足当地用户的出行需求。

事实上，岚图FREE亮相挪威后，引起了欧洲专业机构、媒体和用户的极大兴趣。参与岚图FREE试驾评测的北欧专家团队认为，岚图FREE不仅传承了东方美学，也与欧洲的审美高度匹配，外观、内饰将东方美学与先锋科技合二为一，一体式可升降三联屏交互体验强，智能辅助驾驶功能安全可靠。

据介绍，岚图开创了中国品牌在海外市场的全新商业模式，与中国东风汽车工业进出口有限公司以及挪威当地头部经销商Electric Way公司达成战略合作。旨在借助海外经销商体系的成熟经验，加快岚图在挪威的服务网络布局，为挪威用户提供高性能的电动汽车产品和卓越的服务体验。

挪威Electric Way公司CEO Torje Aleksander Sulland对岚图FREE在挪威市场的表现充满信心：“500辆岚图FREE到达挪威后，将于11月正式启动用户交付，岚图完全具备与欧洲豪华品牌正面竞争的实力。”

按照规划，继挪威市场后，2023年起，岚图计划再进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列4国市场，加大布局海外门店，同时持续扩大海外车型阵容，不断提升产品体验与用户服务。

卢放表示，作为东风汽车公司推出的高端新能源汽车品牌，也是首个出海的新能源“国家队”，岚图汽车致力于将驾控性能与智能科技相融合的产品推向全球，积极塑造中国品牌在全球的影响力。凭借东风汽车公司遍布全球的渠道和资源，岚图可以快速拓展海外市场，不断壮大海外销售实力。

“岚图FREE启航挪威，不仅是岚图进军欧洲市场的里程碑，更是岚图践行‘一带一路’倡议、积极融入双碳战略的又一举措，将展现中国品牌汽车参与全球化竞争的信心和实力。”卢放对记者说。

在海外市场频频发力的同时，岚图也晒出了国内市场的最新成绩单：8月2日，岚图梦想家完成第1000台用户交付；8月，岚图旗下新车月交付总量同比上涨495%，连续3个月增幅两位数以上。

能在国内外同时受到市场欢迎，绝非一件易事，这背后是岚图对于品质和技术的不妥协。卢放坦言，造车是一件需要长期坚持的事情，无论是新车研发还是品牌打造，都需要较长的周期。

“如果在过程中稍微有一点儿松懈，抑或是觉得没有达到预期效果，就转向或放弃，那就无法达到最初的目标。所以我一直在鼓励我们的团队，要坚持‘长期主义’，奔着目标前进，不轻言放弃。”卢放说。

据介绍，在安全领域，岚图自研了琥珀、云母电池安全系统技术，通过“三维隔热墙”技术和电池包的“PACK五层安全防护”设计，可以做到5分钟不起火。从车身到电池包，再到单颗电芯，岚图真正做到了在电池安全方面武装到“牙齿”。

另外，岚图还开发了专属远程动力电池数据分析及管理技术——岚图云BMS。相较于传统车端BMS，岚图云BMS可以同时在线服务百万辆车，通过对车辆BMS和用户驾驶习惯两方面的大数据信息分析和计算，从电池整个生命周期更有效地保证用户安全。

记者了解到，在智能驾驶上，岚图一方面专注于用户实际应用中的高频用车场景，切实、安全地解决用户痛点。比如，岚图梦想家搭载了L2+的辅助驾驶系统，能够实现包括一键泊车等26项功能。另一方面，岚图在宣传上也保持了应有的克制，避免因错误引导消费者而产生安全隐患。

业内人士分析指出，过去两年，中国的新能源汽车市场格外热闹，相较品类繁多的卖点，安全性似乎显得很不起眼。但随着市场逐渐成熟，越来越多的消费者会买“安全”的账，岚图夜以继日的付出也终将换来应有的回报。

“我国新能源汽车产业发展已经从培育期进入发展期，成为引领全球汽车转型的重要力量，实现了市场、技术、产品的突破。”工业和信息化部节能与综合利用司司长黄利斌的一番话，证明了新能源汽车对于中国市场乃至全球汽车产业的重要性。

而这正是岚图的机会。卢放透露，除了岚图FREE外，目前岚图的第二款产品岚图梦想家已进行欧洲适应性开发，预计2023年正式投放欧洲市场。

“第一批岚图FREE正式发运欧洲，标志着岚图将在全球最成熟的市场上与国际豪华品牌同台竞技，接受海外消费者的检验。岚图出海不仅是商业上的‘走出去’，更是中国高端新能源汽车设计研发生产标准的‘走出去’，是中国文化软实力和中国智造的展现。”卢放说。

中青报·中青网记者 张真齐 来源：中国青年报