00后现身说法：用户运营如何“走量”又“走心”
无论是智能新能源汽车品牌打通直销模式，还是车企通过智能网联功能实现对用户的综合出行服务，抑或是新老玩家发力粉丝营销的各种活动……在今天的中国汽车市场，用户运营被提升至更为重要的位置。
站在2021眺望2030：车市新老玩家谁唱主角
“以电动智能为主要特征的百年未有之技术变革，让中国汽车从全球的市场中心转变为全球的技术前沿阵地，中国汽车产业迎来了电动智能新时代。”在刚刚闭幕的2021中国汽车重庆论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠如是说。
智能汽车下半场 破解“芯片荒”还需想出新招
“在以新能源汽车发展为标志的‘上半场’中，中国汽车产业发展处于世界领先的位置，成为全球汽车业‘新四化’创新发展的先锋和重要践行者。”6月18日，在2021中国汽车论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩的一番话引起了汽车行业内外的关注。
无人驾驶落地摁下启动键 哪些行业要“变天”
在北京市亦庄地区的街头，打开百度地图App，你就能呼叫一辆名副其实的Robotaxi（无人驾驶出租车/网约车）。这些顶着摄像头、激光雷达、传感器等各种设备的无人驾驶网约车，已经能与其他社会车辆“并驾齐驱”。
中国民航业迎来复苏拐点
“去年端午节前，疫情基本得到控制，我也恢复了正常的工作节奏。如今又逢端午节，看着充满了欢声笑语的机场人来人往，我心里有种说不出来的踏实和幸福感。”不久前，国内某航空公司乘务员孙泽依在社交平台上写下这样一段感悟。
氢能产业再亮剑 哪些车企准备接招
由于能源需求的日益增长、化石燃料的消耗与二氧化碳排放总量快速上升，掀起一场“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。
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过去40年，轿车不仅改变了中国汽车市场的结构，更改变了人们的生活方式和生活观念。具体来看，在一汽-大众大众品牌矩阵中，大众CC和蔚领，探歌、宝来、高尔夫、捷达、迈腾、速腾、探岳月销量均过万。
8月26日上午，北京小客车指标办公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经测算，本期约2622人抢一个指标，中签难度再创历史新高。虽然北京摇号中签难度一路攀升，但大家对于“汽车限购该不该解禁”的观点仍然五花八门。
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