新能源汽车产业化 政策补贴是配角非主角
在即将出台的《节能与新能源汽车产业规划》中，计划到2020年，新能源汽车产业化程度和市场规模将达到全球第一。然而目前的情况是……
能带来增值服务的车型才是“民生车型”
“什么是民生？民生首先就是吃饭。因此，民生车型的意义绝不仅仅是代步，还应该能带来增值服务，直白地说，就是能够成为挣钱的工具。”3月8日……
公车改革：“零增长”背后的舆论知情权
“吃早饭时，代表们纷纷与我讨论总理谈到的公车改革问题，绝大多数赞成。大家十分关心车改。这是没有想到的。”3月6日，全国人大代表……
发展新能源汽车必须跨越信任鸿沟
温家宝总理在《政府工作报告》中说，我国将大力发展清洁能源，到2015年，非化石能源占一次能源消费比重将提高到11.4%……
新能源汽车产业化 政策补贴是配角非主角
在即将出台的《节能与新能源汽车产业规划》中，计划到2020年，新能源汽车产业化程度和市场规模将达到全球第一。然而目前的情况是……
“十二五”开局：汽车业亟待完成民生使命
2011年是“十二五”开局之年，中国汽车业也步入了由大而强的关键时期。进入21世纪的十年来，中国汽车狂飙突进的景象令全球汽车业艳羡……
- 中国青年报汽车周刊两会特别报道
-
- 观点：关于用车环境
-
-
李书福委员：用税收杠杆撬动地方“治堵”
“把地方政府的财政税收从依靠卖地引向依靠养车，将会调动各地政府治堵积极性，也有助于房地产调控政策落地。”在今年两会上，全国政协委员、吉利集团董事长李书福提交了《如何解决汽车消费增长和……
-
新能源汽车产业化 政策补贴是配角非主角
在即将出台的《节能与新能源汽车产业规划》中，计划到2020年，新能源汽车产业化程度和市场规模将达到全球第一。然而目前的情况是，尽管享受各类高额补贴，新能源汽车的市场表现一直“叫好不叫座”，……
-
共创和谐 汽车社会的幸福指数有待提升
据中国汽车工业协会统计数据显示，截至去年年底，我国机动车保有量已达2亿辆，其中，北京市机动车保有量为480.9万辆。国际上普遍认为，一个地区进入汽车社会的重要标志是每百户居民家庭拥有汽车……
-
高速路收费 在“无奈”中没完没了？
没完没了的高速公路不合理收费一直是两会上的热点话题，一些代表委员连续数年与收费站“较劲”。而记者在今年的全国两会采访中发现，相关意见却相对减少。一些代表委员道出的真相是：不是这方面工作……
-
两会聚焦：“十二五”助推汽车业飞跃
与去年“两会”上汽车业代表、委员普遍关注如何拉动内需、呼吁鼓励小排量汽车消费、加快行业兼并重组等热点不同，今年“两会”上，关于产业升级的方向、新能源汽车发展方向以及进入汽车社会后拥堵问题……
-
- 观点：关于公车改革
-
-
财政部出台政策规范公务用车 实行预决算管理
财政部有关负责人表示，《党政机关公务用车预算决算管理办法》根据《党政机关公务用车配备使用管理办法》等有关规定制定。本办法所称公务用车预算决算管理，是指为了保证党政机关公务用车的配备更新……
-
施杰委员：建议将闯红灯入罪
“闯红灯应该入罪！”今年两会期间，全国政协委员、四川鼎立律师事务所主任施杰表示，虽然2010年国家已经将危险驾驶罪的提案纳入刑法，但关于危险驾驶行为的界定依旧简单，建议将闯红灯也纳入……
-
- 观点：关于汽车发展
-
-
发展新能源汽车必须跨越信任鸿沟
温家宝总理在《政府工作报告》中说，我国将大力发展清洁能源，到2015年，非化石能源占一次能源消费比重将提高到11.4%，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低16%和17%，主要污染物排放……
-
“两会”汽车代表委员之“最”
李维斗被媒体评选为今年最敢说话的汽车“两会”代表，这是因为，他在“对我国汽车工业产业政策几点建议”中提出，中国汽车市场已成为全球最大的汽车市场，对跨国公司有着无与伦比的吸引力，因此建议……
-
“限购”之后 汽车业如何可持续发展
“治堵”措施不仅涉及每个城市的发展规划，而且与民生和每个人的出行息息相关，因此，“任大炮”发言在网上公布后，马上引来众多围观者。多数网友表示支持，同为房地产大佬的全国人大代表潘石屹……
-
展望“十二五” 汽车业步入战略性转折点
未来五年是中国经济转型的关键，即将出台的“十二五”规划，将对包括汽车业在内的各大产业进行重要调整。而今年3月召开的全国两会，不仅将决定中国汽车业2011年的走向，更有可能决定未来五年汽车产业……
-
汤玉祥代表：应将校车专用化纳入“义务教育”
在今年的全国两会上，“幸福”可谓最为流行的热词。在老百姓所思所盼中，孩子上学、老人看病、买菜购物……这些日常琐事的舒心、安心、放心构成了最基本的幸福指标。然而在现实中，孩子上学的安全问题……
-