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中国青年报 汽车圈

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品了又品
跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场?

尽管全球车市不振,尽管今年以来车企净利润大多下滑,但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。当前,许多跨国零部件巨头都在中国设立了研发中心和生产基地,特别是研发中心的设立,对我国的知识产权保护提出了更高的要求。

2019-09-20 08:50
“大吨小标”曝光超百天 重载轻卡大势已去

原标题:“大吨小标”曝光超百天 重载轻卡大势已去 轻卡“轻量化”风头正劲  自今年5.21央视曝光轻卡行业“大吨小标”乱象之后,这把大火已燃烧将近四个月。张先华表示,江淮轻型商用车之所以保持了高质量的增长,背后离不开产品升级、品牌升级、动力升级、车辆制造工艺升级等方面的提升。

2019-09-20 08:44
造车"捞偏门"难以为继 青年、华泰成"老赖"

从尼奥普兰、青年莲花的“发迹”,到以建厂为名换取当地资源,再到“水氢”汽车的骗局,庞青年“心有旁骛”的造车之路越走越窄,最终成为大家口中的“老赖”。华泰汽车还于2017年底入主曙光股份,张秀根和张宏亮父子为实际控制人;2018年,华泰汽车持有的曙光股份股票全部被司法冻结。

2019-09-20 08:33
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尽管全球车市不振,尽管今年以来车企净利润大多下滑,但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。当前,许多跨国零部件巨头都在中国设立了研发中心和生产基地,特别是研发中心的设立,对我国的知识产权保护提出了更高的要求。

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近日,贵阳市政府宣布取消购车摇号政策,贵阳成为目前全国实行限购政策的九省市中首个全面取消限购的城市。当前不仅是限购城市应因地制宜及时对汽车限购政策予以松绑,更多的城市也应在发展智慧交通、数字交通上迈开步子。

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