东风日产智领未来再出发

为了应对中国消费市场年轻化的趋势,东风日产在年轻人关注的领域都跟大IP都有着紧密的联系。在智能网联领域,中国主流合资车企拥有自主知识产权的东风日产“智行 ”车联系统已经正式发布,并陆续搭载在主力在售车型上。

| 2019-01-17 09:51 东风日产 EV DCRM

为产业赋能 长安汽车与华为全面深化合作

今日,长安汽车与华为全面深化战略合作落地仪式暨“长安—华为联合创新中心”揭牌仪式在长安汽车总部重庆隆重举行。长安汽车总裁朱华荣、长安汽车执行副总裁兼长安新能源科技公司总经理李伟、长安汽车执行副总裁谭本宏、华为轮值董事长徐直军、华为汽车行业解决方案部总经理何利扬等双方领导共同出席此次活动。

| 2019-01-16 14:55

筑梦十五载,东风日产唱出 “创变”最强音

一直以来都有“技术日产、销售丰田”的说法,自东风日产出世之后,有技术又懂营销的东风日产成为了日系合资企业在华的“新领头羊”。

| 2019-01-15 09:31 东风日产 创变 e-POWER

长安汽车2018全年整体销量突破210万

长安系中国品牌汽车150万的销量未能在去年同期上作出更多突破,源于长安汽车对于企业经营和产品销售审慎的态度。长安汽车将不再以销量增长作为企业核心目标,持续提升经营质量。

长安汽车携手长城汽车 共谋产业发展壮大

近日,长城汽车股份有限公司董事长魏建军一行到访长安汽车,长安汽车总裁朱华荣出席交流。双方就资源共享、产业协同、海外拓展等达成了多项共识。

| 2019-01-03 17:11 长城汽车 长安汽车 SUV

全新Jeep自由光升“值”加“芯”诚意上市

作为专业SUV,自由光提供4种轮毂尺寸选择,17英寸轮毂提供在2.0L两驱优享版、2.0T两驱智享版和2.0T四驱专享版上,具体规格为225/60 R17。值得注意的是,这次Jeep为广大车主带来了高配Trailhawk四驱高性能旗舰版车型。

| 2018-12-20 12:26 Jeep 人机交互系统 热成型
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 09:01
“作为品牌进化后的全新豪华都市SUV,全新UX不仅是雷克萨斯对自我的突破,更是一场我们与年轻人之间展开的对话。其中,全新UX 260h搭载的智·混动系统,通过全新开发的前轮驱动桥,全新布局的PCU能量控制单元,以及全新开发的高性能镍氢电池组,实现了低至4.6升的百公里综合油耗。
汽车之家
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 09:00
“2018年,一汽丰田全国终端销量达72.3万台,超额完成既定目标。在田青久看来,一汽丰田能够继续在微增甚至是负增长的大势下稳步向前,得益于自身多年来修炼的“内功”。与此同时,在品牌形象和服务方面,一汽丰田为客户打造的优质购买和服务体验,正在赢得越来越多消费者的点赞。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 08:39
在海拉尔举办的“北汽集团2018经营业绩及2019年发展战略发布会”上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北汽集团作为先进制造业的代表,必须直面挑战。根据全国乘用车联合会的数据,2018年,我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆,同比前一年下降5.8%,这也让“严冬”成为过去一年中国车市的关键词。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 08:38
“捷途是奇瑞的一支奇兵。在营销生态的构建上,捷途以地方旅游厅、自驾游协会等形成增值异业合作联盟,逐步构建“旅行+”生态圈层。奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示,随着第三款产品捷途X90的问世,捷途从初创期走向成长期。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 08:37
奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃。2018年,奇瑞汽车连续16年位居中国乘用车出口第一,并第三次荣获由国务院国资委指导主办的“最佳海外形象企业”奖。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 08:33
和所有处于初创阶段的公司一样,捷途品牌从高管到员工,都有一种“初生牛犊不怕虎”的气势。捷途营销中心总经理李学用高速记者,作为市场后来者,捷途一开始就明确“专注并深耕旅行+细分市场”的品牌定位。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-02-14 08:30
据外媒报道,在卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因陷入财务丑闻被迫辞职之后,雷诺集团任命即将卸任米其林首席执行官一职的让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)为董事长,雷诺副首席执行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)接替戈恩出任首席执行官。戴森首席执行官吉姆·罗文(Jim Rowan)在1月22日的财务电话会议上宣布了克鲁格的任命,他还表示,戴森计划将总部从英国迁至新加坡。
中国网汽车发表于 2019-02-13 15:28
据悉,在过去一段时间,丰田汽车在北美的利润率已经开始有所下滑,第三季度的收益下降了45%,相比轿车,北美的消费者更倾向于选择SUV、皮卡等车型,尽管美国还占据着丰田汽车全球销量的三分之一左右,但丰田已经开始更加关注中国市场。在关税的打击下,包括宝马、福特等竞争品牌在华售价都有所提升,致使丰田汽车在中国的售价显得更加便宜,尤其是雷克萨斯品牌。
中国网汽车发表于 2019-02-13 15:28
近日,商务部召开了2018年商务工作及运行情况新闻发布会,市场运行司副司长王斌在会上表示,受到国内外多重因素的影响,特别是与汽车和住房类相关的一些商品消费出现阶段性的增长乏力,2018年消费增速比2017年回落1.2个百分点。
中国网汽车发表于 2019-02-13 15:27
日前,据奔驰官方公布的数据显示,2019年1月梅赛德斯-奔驰品牌全球范围共交付180,539辆新车,同比下降6.7%。奔驰公司依然认为,凭借2019年即将推出新车型带来的攻势将会刺激下半年的销量增长,有信心打破2018年创下的年度销量纪录,再创新高。
人民网-汽车频道发表于 2019-02-13 15:24
2月12日,商务部召开了2018年商务工作及运行情况新闻发布会,商务部市场运行司副司长王斌在会上表示,2018年虽然汽车新车销售增速回落2.8个百分点,但是我国汽车新车消费总量达2800多万辆,列全球第一。
新华网发表于 2019-02-13 09:03
韩国汽车工业协会近日发布的数据显示,2018年韩国汽车产量连续第三年下滑。据韩国媒体报道,由于汽车产量三连降,韩国三年中先后被印度和墨西哥赶超,汽车产量由此前的世界排名第五位下滑到第七位。
捷豹路虎巨亏40亿 塔塔汽车交出最差季报股票暴跌
中国网发表于 2019-02-13 09:01
印度塔塔汽车(TTM)日前发布季度财报,因旗下捷豹路虎汽车在中国市场销量萎靡,塔塔汽车2018年第三财季单季度净亏损达2700亿卢比(约39亿美元),交出这家印度企业史上最差的一份季报。
新华社发表于 2019-02-13 08:54
欧佩克1月份显著减产,加上1月底美国财政部对委内瑞拉石油公司实施制裁引发供应进一步收缩预期,原油市场基本面得到支撑。截至目前,2019年国内成品油零售限价已经历2个调价窗口,两次均为上调,国内汽、柴油价格每吨累计分别上调350元和335元。
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而上一期配置指标累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个。本期有60312家企事业单位申请98663个普通小客车配置指标;有8643家企事业单位申请12415个新能源小客车配置指标。

在国内豪华车市场上,有一个“全新的合资企业”在短短数年内迅速成长,经历了市场的风云变幻,始终秉承着英伦范儿和创新基因。

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