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新能源汽车动力电池“退役潮”来袭 工信部加强四方面保障

2022-01-13 09:19    来源:人民网    申佳平

人民网北京1月12日电 数据显示,2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一。随着我国新能源汽车保有量快速增长,动力电池“退役”量也在逐年增加。

“ 做好动力电池回收利用工作,对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。”1月12日,在工业和信息化部举行的2021年汽车工业发展情况新闻发布会上,工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示,近年来,工业和信息化部会同有关部门发布实施一系列政策及配套措施,加强动力电池全生命周期溯源管理。同时在京津冀等17个地区开展动力电池回收利用试点,深化跨区域合作与产业链协同,推广应用退役电池柔性拆解等先进工艺技术设备,制定发布了一批国家、行业和团体标准。

据统计,截至2021年12月底,173家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10127个,培育的45家梯次和再生利用骨干企业积极发挥示范引领作用,动力电池回收利用体系初步建立。

王卫明指出,下一步,工业和信息化部将认真贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,会同有关部门着力推动以下四方面工作。

一是加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,进一步明确国家和地方等有关部门的监管具体职责,细化动力电池回收利用各环节的监管要求,加大监管约束力度。

二是研究建立动力电池回收利用管控联动机制,强化线上线下协同溯源监督管理,压实有关主体责任,提高监管效能。

三是加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准,抓好标准宣贯落实。加大高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用力度,提升行业技术水平。

四是开展动力电池回收利用试点验收,遴选推广一批典型模式和企业案例经验。持续实施废旧动力电池综合利用行业规范管理,树立一批梯次和再生利用标杆企业。

【责任编辑:王京辉】
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