“混改”能否助国有车企打破车市寒冬

历时近15个月,经过两次挂牌、一次“流拍”后,安徽省芜湖市经济技术开发区鞍山路8号的白色大楼,终于迎来了“新主人”。”  据她介绍,除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作,青岛五道口还将整合各方优势资源,协助“奇瑞2025战略”落地。

记者 许亚杰 | 2019-12-12 08:12 国有资本 新能源 增资扩股

明年车企仍要做好“过冬”准备

崔东树表示,征求意见稿预测的数据意味着,2025年我国新能源汽车年销量将达到700万辆的规模,“可见新能源汽车市场拥有非常大的增长潜力”。中信证券分析师徐舟持同样的观点,他表示,征求意见稿在顶层设计层面为中国新能源汽车市场的发展定下了基调。

记者 张真齐 | 2019-12-12 08:11 新能源汽车 过冬 一汽丰田汽车

新能源、以租代购能否“拯救”标致

“作为一个拥有200多年历史的法国品牌,标致希望在中国市场迎接下一个200年的辉煌。值得一提的是,标致2008的电动版——标致e2008也同时进行了首发亮相,它将成为东风标致的首款纯电动车型。安巴托坦言,尽管中国市场出现了激烈的产品价格战,但标致要保持头脑冷静。

记者 许亚杰文并摄 | 2019-12-12 08:10 标致品牌 拯救 标致汽车

车企“减龄”有妙招 品牌年轻化需要哪几步

随着消费环境的改变,“我与青年群体有什么关联”几乎成为每一个汽车品牌必须认真思考的课题。面对越来越年轻化的消费趋势,一汽-大众祭出了“强化新品攻势,整合营销传播,深化用户沟通,推进品牌向上”的组合拳。

记者 程鸿鹤 | 2019-12-12 08:05 一汽 T-Cross 品牌个性

跨界营销成风潮 车企与谁联手更能击中90后

换句话说,对于汽车产品来说,跨界并不可一蹴而就,在产品的品牌形象、性能、技术、售后服务等领域实现全面的转型,才能让跨界货真价实。拥有近600年文化历史传承的故宫与拥有60余年现代造车经历的红旗携手合作,巧妙地展现了中国品牌力量,凸显了中国文化魅力。

记者 程鸿鹤 | 2019-12-12 08:04 跨界 麦考瑞大学 营销实施

环球观(第58期)

近日,据外媒报道,奥迪、戴姆勒相继发布裁员计划,以缩减成本,加速企业的转型进程。事实上,在全球汽车市场销量下滑的大背景下,“裁员”成为众多汽车企业转型求生的关键词。

记者 程鸿鹤 | 2019-12-12 08:01 VDA 戴姆勒 电动化
工人日报发表于 2019-12-13 10:17
接到颜先生的投诉后,长春市消协当天就对其提供的材料内容进行了调查核实,并与摩捷出行客服进行了联系和沟通。颜先生与摩捷出行的分歧恰恰在于此,租车人认为提供服务方应承担租车合同解除后的责任。
大洋网发表于 2019-12-13 10:07
汽车市场竞争激烈,在上百家新旧车企的角力背后,是部分输下阵来的车企惨淡退市。知豆车主郑先生颇为烦恼,其购买的电动汽车由于电池质量问题,于2019年4月前往知豆电动汽车服务站进行保修。
人民网-汽车频道发表于 2019-12-13 09:51
12月12日,中国交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题发布会,宣布取消高速公路省界收费站工程建设进入收尾阶段,截至12月10日,全国ETC(不停车电子收费系统)客户累计达18545.99万,完成发行总任务的97.17%。
中国新闻网发表于 2019-12-13 09:48
交通运输部新闻发言人孙文剑12日表示,不安装ETC的车辆,明年仍然可以上高速公路。针对“明年起不安装ETC的车辆能否通行高速”的问题,孙文剑首先表示,“不安装ETC,明年仍然可以上高速公路。
中国网汽车发表于 2019-12-13 08:44
近日,乘联会发布了11月份全国乘用车市场分析报告,根据数据显示,11月我国狭义乘用车市场销量为193.7万辆,同比下滑了4.1%,环比上涨5.1%。乘联会表示,增程式电动车的优势,主要是城市工况的中低速使用效果较好,并且克服电动车的里程焦虑。
中国网汽车发表于 2019-12-13 08:33
在继上海懒财资产管理公司之后,上海奇成悦名投资合伙企业(以下称奇成)申请取消贾跃亭个人破产重组计划。本月中旬,贾跃亭个人破产重组方案将进行第二轮投票,懒财、奇成两大债权人明确表示反对或将对未来结果产生一定影响。
中国网汽车发表于 2019-12-13 08:31
近日,乘联会发布了11月份全国乘用车市场分析报告,根据数据显示,新能源汽车在11月份的批发销量为7.9万辆,同比下滑了41.7%,环比上涨了15%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着新能源车的快速发展,网约车领域、高端豪华车、微型电动车等多个细分市场的新能源车表现优秀,电动化趋势已经改变汽车市场。
经济日报-中国经济网发表于 2019-12-13 08:30
从10月的“延迟交付”,到如今中信银行“停止放款”,理想ONE的交付之路可谓一波三折。如今,理想ONE正式开始交付后,部分预定车主却又碰到银行“停贷”事件,这样的购车体验对于车主而言实在算不上“理想”。
经济日报-中国经济网发表于 2019-12-13 08:28
进入12月,汽车行业也到了每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。值得一提的是,部分省市提前实施“国六”,在今年6月掀起了一波国五车“清库存”的浪潮,并在一定程度上透支了7月的销量。财政补贴大幅促进了我国新能源汽车市场的繁荣,但也不可避免地使市场对政策产生较大依赖。
人民网-中国汽车报发表于 2019-12-13 08:23
2019年,汽车产业进入深度调整期,汽车产销均低于预期,延续了去年以来的下滑态势。2019年1-9月,天津关区平行进口汽车份额占全国进口量66%,相比2018年提升3个百分点,排名第二的广州海关占据7%的份额。
金羊网发表于 2019-12-13 08:17
会上,中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示,跨界融合是汽车产业发展的积淀,是全球化共同的一个趋势。上海交通大学教授、中国服务型制造联盟副理事长明新国则认为,汽车后市场应该打造智能服务生态系统。
人民网-中国汽车报发表于 2019-12-13 08:12
近年来,以数据驱动的“软件定义”成为了融合应用的显著特征,更多的新产品、服务和模式创新随之诞生,并由此催生出了新的业态和经济增长点。作为先导产业的汽车行业,依靠蓬勃发展的车联网,其在工业技术软件化领域的应用发展更是呈现出加速前行的态势。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-12-12 08:09
12月5日,由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市。有分析认为,此次上汽通用五菱与毛豆新车强强联合,推出730毛豆定制版,既能满足原有730目标用户的差异化需求,又能给五菱品牌的粉丝用户以新的选择。
中国青年报·汽车周刊发表于 2019-12-12 08:08
“拜腾不只是新势力,更是‘新实力’。”拜腾首席执行官戴雷表示,“‘第四空间’将行业竞争维度拓展到驾驶之外,而驾驶之外的比拼也将成为智能出行新时代真正的革新和驱动力。“拜腾在中美欧三地积极布局销售渠道和充电、售后等服务解决方案,为M-Byte上市全面蓄势。

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8月26日上午,北京小客车指标办公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经测算,本期约2622人抢一个指标,中签难度再创历史新高。虽然北京摇号中签难度一路攀升,但大家对于“汽车限购该不该解禁”的观点仍然五花八门。

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