“混改”能否助国有车企打破车市寒冬
历时近15个月，经过两次挂牌、一次“流拍”后，安徽省芜湖市经济技术开发区鞍山路8号的白色大楼，终于迎来了“新主人”。” 据她介绍，除了协助奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作，青岛五道口还将整合各方优势资源，协助“奇瑞2025战略”落地。
明年车企仍要做好“过冬”准备
崔东树表示，征求意见稿预测的数据意味着，2025年我国新能源汽车年销量将达到700万辆的规模，“可见新能源汽车市场拥有非常大的增长潜力”。中信证券分析师徐舟持同样的观点，他表示，征求意见稿在顶层设计层面为中国新能源汽车市场的发展定下了基调。
新能源、以租代购能否“拯救”标致
“作为一个拥有200多年历史的法国品牌，标致希望在中国市场迎接下一个200年的辉煌。值得一提的是，标致2008的电动版——标致e2008也同时进行了首发亮相，它将成为东风标致的首款纯电动车型。安巴托坦言，尽管中国市场出现了激烈的产品价格战，但标致要保持头脑冷静。
车企“减龄”有妙招 品牌年轻化需要哪几步
随着消费环境的改变，“我与青年群体有什么关联”几乎成为每一个汽车品牌必须认真思考的课题。面对越来越年轻化的消费趋势，一汽-大众祭出了“强化新品攻势，整合营销传播，深化用户沟通，推进品牌向上”的组合拳。
跨界营销成风潮 车企与谁联手更能击中90后
换句话说，对于汽车产品来说，跨界并不可一蹴而就，在产品的品牌形象、性能、技术、售后服务等领域实现全面的转型，才能让跨界货真价实。拥有近600年文化历史传承的故宫与拥有60余年现代造车经历的红旗携手合作，巧妙地展现了中国品牌力量，凸显了中国文化魅力。
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过去40年，轿车不仅改变了中国汽车市场的结构，更改变了人们的生活方式和生活观念。具体来看，在一汽-大众大众品牌矩阵中，大众CC和蔚领，探歌、宝来、高尔夫、捷达、迈腾、速腾、探岳月销量均过万。
8月26日上午，北京小客车指标办公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经测算，本期约2622人抢一个指标，中签难度再创历史新高。虽然北京摇号中签难度一路攀升，但大家对于“汽车限购该不该解禁”的观点仍然五花八门。
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