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开学季 出行车辆增加两成

2022-02-28 11:02    来源:人民网    曹源麟

随着开学季的到来,在寒假期间基本处于畅通自由流状态的贵阳市城区交通会产生明显变化,通勤、通学交通流将显著增加,交通拥堵指数会相对提升。

2月25日,贵阳市公安交通管理局发布贵阳市2022年春季开学道路交通情况预测分析及出行提示,预计开学后贵阳市城区道路交通从时间上将出现早晚高峰提前、高峰时间延长趋势;从空间上,云岩、南明以及观山湖行政区范围的拥堵延时范围广。

工作日出行车辆增加20%达120万辆

结合往期交通历史数据参考,贵阳交警对开学后贵阳市道路交通拥堵进行了具体分析预测。

从贵阳市交通流每日走势情况预测,开学后贵阳市平峰期和夜间的交通出行变化不大,拥堵变化主要集中在早晚高峰时期。早高峰时期,拥堵延误主要受集中通学和通勤影响,将会集中在城区校园周边道路、大型居住小区如花果园、世纪城等进出路段以及观山东路、中环、二环等跨区联络线上。晚高峰时段,除了放学下班集中返程外,还受市民购物聚餐等休闲活动的影响,交通缓行相对早高峰严重,持续时间更长,拥堵指数更高。

从平均车速上看,目前贵阳市日均车速在50公里每小时左右,高峰期平均车速在46公里每小时左右;预计开学后日均车速将降低至49公里每小时(降低约1.8%),高峰期车速预计将降低至44公里每小时(降低约5.7%)。

从每日贵阳市机动车在途量变化情况上看,开学后,工作日全天上路行驶的车辆120万,增加约20%。

路口高峰交通量增幅30%-50%

开学后早高峰校园周边如城区中华北路、瑞金中路、西湖路、富水北路以及观山湖区金阳北路、金朱东路等学校沿线交通量相对假期陡增,将出现交通缓行现象。

由于大部分学生家长先送学后通勤的交通行为,相比单纯通勤增加了出行距离和车辆使用频次,主要通勤干道的高峰交通压力增加、服务水平降低,拥堵延时增加。

据近两年来春季开学后交通流量变化数据以及“铁腕治堵”阶段性成效综合分析,预计开学后学校周边、医院沿线、施工道路以及各大通勤干道的高峰拥堵延误增加约30%,老城区、观山湖区的各大路口高峰拥堵延误增加达30%-50%。

根据目前贵阳市“双核心”的城市结构和交通出行情况,预计开学后拥堵排名靠前的是观山湖区、云岩区、南明区。

早晚高峰最好避开这些繁忙道路

开学后,预计早高峰贵阳市拥堵指数排名前十的道路依次是观山东路、二桥路、东山路、观水路、盐务街、北京路、延安西路、云岭中路、中山西路、延安中路。


晚高峰拥堵指数排名前十的道路依次是延安中路、黄河北路、云岭中路、观山东路、富水北路、北京西路、金清大道、中山西路、北京路、盐务街。

全天来看,全市拥堵指数排名前十的道路依次是盐务街、延安中路、观山东路、北京路、中山东路、金清大道、中山西路、黄河北路、前进路、北京西路。

贵阳交警建议,一是公交绿色出行。提醒市民朋友尽量选择公交出行方式,尤其是途经通勤干道如观山东路、北京西路、延安路、中山路等路段上,尽量乘坐公交或轨道等接送学生上下学。老城区至观山湖区通勤建议乘坐轨道交通。

二是错峰出行。老城区的市民出行,特别是涉及宝山路、浣纱路以及枣山路沿线的市民一定要错峰出行,尤其是在下周一的早高峰时段,建议务必提前30分钟以上时间出发。

三是合理选择通勤路径。高峰通勤跨区出行建议通过绕城高速以及二环通行,避免进入老城和观山湖的核心区内。例如花溪区往返各区的车辆建议选择环城高速通行,乌当区往返观山湖区的车辆可选择原东北绕城高速、北二环通行。

【责任编辑:王京辉】
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