安亭镇拥有全国较大规模的汽车产业，汽车核心产业链的复工复产不仅关系全国汽车零部件企业的正常生产经营，也对国内车企进一步攀登汽车新四化高峰起着至关重要的引领作用。截至目前，安亭已有126家此类企业复工复产，其中不仅有传统汽车产业龙头上汽大众、上汽集团、延锋集团、采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等，也有新能源车、氢燃料电池车研发等汽车新四化头部企业。

上海捷氢科技股份有限公司是从事氢燃料电池系统、电堆、储氢系统的研发和生产的高新技术产业，作为上海市燃料电池汽车示范应用项目牵头单位之一，企业承担了项目第一年内50%以上车辆的燃料电池供应任务。企业的复工复产一直牵动着安亭镇经贸办和绿地经济城的心。

汽车产业链复工复产工作开始后，经济城第一时间联系企业负责人，明确企业复工意愿后，安排专人协同镇经贸办指导企业解读复工复产要求、落实防疫措施、准备复工复产材料、协助采购充足防疫物资，1天时间完成全部申请手续。4月30日，企业正式纳入上海市第二批复工复产白名单。5月2日，27名员工顺利获得随申办复工码，乘坐专车返厂复工。

作为行业上游的燃料电池集成商，企业需要源源不断的原材料流入来支撑生产。在复工复产获批后，企业又快速完成货运通行证申请，通过和同行企业共享市外物流集运，企业实现将全国原材料集中到常熟集散点，并通过持有通行证的货运车辆往返厂区和常熟集散点运输原材料。目前，捷氢科技的燃料电池生产研发工作正稳步推进。

4月30日，大众外包配套一企业在全员核酸筛查中发现1名人员核酸异常。据了解，该企业为上汽大众MEB产线提供零部件集散服务，其生产直接关联大众，对于产业链有不可替代的作用。事发后，企业迅速启动防疫预案，并上报相关部门。经调查研判后，有关部门根据企业只有单一生产线、生产员工少、工作接触多、员工全部住宿厂区、公用同一个卫生设施等实际情况，当日落实感染者及企业内全部110名员工转运隔离。

“我们的办法就是快速反应，现场研究，用专业手段最快速度阻断疫情传播。”上海国际汽车城经济发展中心有限公司总经理何浩介绍，5月1-2日，经济城连续2天组织有资质的第三方企业对厂区进行全面专业消杀及环境采样检测，确保环境无病毒污染残留。安亭镇经贸办同步现场指导企业吸取教训，加深对病毒传播特性的科学认识，查漏补缺，完善防疫措施，筹备组织无疫区工作人员完成核酸检测等进厂复工前置工作。经检测，企业48小时环境样本全部阴性。5月3日，企业重新恢复生产。

企业复工离不开货物流通，特别是在长三角地区，由于多年的产业链深度整合，汽车零件、金属材料、表面处理原材料等分散于长三角各个城市，打通整个长三角物流对于上海头部整车制造商及零件供应商来说至关重要。

安亭镇重要物资应急保供中转站，是上海的长三角中转站之一，由上海安吉速驰物流有限公司承担建设与运营。中转站全程封闭管理，车辆到达中转站，驾驶员根据引导到达指定卸货或装货区，中转站安排人员完成装卸货，车辆原路返回，驾驶员全程不得下车。目前安亭中转站已顺利打通上海和杭州、宁波、南京等长三角地区汽车零部件双向运输通道，每天能够保障30辆20吨以上车辆的中转需求，确保关键零部件不断供。

“我们通过前置指导企业理解落实防疫要求，高效精准完善防疫措施，同时打通原材料物流保障，帮助汽车核心企业以最快速度复工复产。”安亭镇经贸办主任黄诚超说。