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北京加大地铁站周边共享单车投放

重点区域单车消杀频次增至6次 抽调运力对单车易淤积地点进行清淤

2022-05-11 10:06    来源:北京青年报    刘洋

    近期,因疫情防控需求,北京多个地铁车站封闭、多条公交线路甩站。其中朝阳区涉及车站多,不少市民改为骑自行车上下班。面对突如其来的需求,北京青年报记者了解到,哈啰单车、美团单车、青桔单车三家单车企业均加大了封控地铁站、公交站周边的车辆投入,同时加大车辆消杀力度,重点区域的消杀频率增至每天6次。

    增加公交地铁站周边运力投放

    五一假期后,受多地地铁站、公交站封控影响,单车骑行量上涨明显。哈啰后台数据显示,5月5日至9日,城六区哈啰单车每日骑行量相比5月4日平均增加4.7%。美团单车数据显示,5月5日6点至7点北京地区骑行量同比上周增长21.9%。

    滴滴青桔单车数据显示,5月5日,北京早高峰骑行量周环比上涨近10%,对比5月4日假期最后一天,骑行量增长近五成。

    面对突如其来的骑行需求,三家共享单车企业想尽办法加大车辆投入。哈啰单车北京团队负责人胡涛介绍说,从4日至今,哈啰连续向60多座地铁站周边1公里半径范围内增加运力,在被临时封闭的地铁站附近居民小区进行定点新增投放,截至目前共计调运单车2.7万余辆、增派运维人员72人、增派运维调度车辆65辆。

    美团单车大数据及时预判封闭地铁站后的出行需求,在封闭地铁站周边5公里范围的小区、公交站点加大了共享单车的调度和消毒。自五一假期至今,美团单车在全市重点区域增加78辆调度车,加大美团单车的运维调度力度,保障北京市民的骑行需求。

    滴滴青桔单车增加40%的日均调度,地铁公交站区域重点补充车辆。高峰时段、高峰点位增加调运,做好周边区域补给,保障市民骑行需求。

    企业加大清淤力度

    地铁站封闭使得大量市民用车行为突然变化,其中一个后果是,某些区域的单车淤积情况较往日更为严重,市民在社交网络上对此事的吐槽多了起来。对此,胡涛说:“同样是在朝阳路、朝阳北路沿线,我们汇总了8处需要重点调度清理的淤积点位,仅这8处每天的‘清淤’工作量就达到2900辆之多。”

    据介绍,在上述区域,这几天早高峰时段易形成单车淤积的地点包括地铁6号线十里堡、褡裢坡、黄渠、常营站。对此,哈啰团队采取的措施是从周边区域抽调人手和载具进行支援,上述每个地铁站增派至少3辆三轮车,甚至会动用厢式货车。“我们的路面堆积处理标准是接到需求后5分钟到现场、30分钟内基本处置完毕,但近期情况特殊,有些地方的峰值工作量非常大。”胡涛坦言。

    美团单车则在停车需求高的区域加大车辆的调度,对于车辆清淤执行“5分钟响应,15分钟到达,30分钟清淤”的标准,避免车辆淤积对交通造成影响。

    单车消杀频次增至6次

    用车强度大,也给单车消杀带来了一定的压力。昨天9时许,北青报记者在呼家楼地铁站D口和E口看到,哈啰单车运维人员正在使用三轮车车载喷枪对一排单车进行消毒。不远处,美团单车的工作人员背着装满消毒液的桶,使用喷枪对车辆进行消毒。相比酒精喷壶,喷枪的消杀能力明显更强,可以短时间覆盖多辆单车。

    据介绍,哈啰单车目前在城六区出动消杀专用车辆50辆,每日早中晚开展4至6轮无差别消杀,平均每天对4万余辆单车实施消杀作业,重点给车把、坐垫、锁扣等用户接触部位消毒。

    美团单车加强了单车消毒的频次,运维员在每次车辆的调度、摆放的同时都会对车辆进行消毒,消毒频次较以往提升2倍,达到6次以上。

    北京滴滴青桔单车专门成立200人的消杀小队,专门负责各个网格车辆的消杀工作。在每个网格运维消杀的基础上,加大运营区域车辆的消杀力度,增加“双保险”,消杀工作从每天3次增加到每天6次。

摄影/本报记者  黄亮 摄像/本报记者  郭谦

【责任编辑:王京辉】
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