中青报·中青网记者 张真齐

中国汽车技术研究中心的预测数据显示，2023年新能源乘用车市场终端零售或将达到760万辆，同比增长44.3%。随着新能源汽车规模的不断扩大，中高端新能源汽车将受到更多人的欢迎和喜爱。

在这样的大背景下，今年2月，吉利品牌发布全新中高端新能源系列——吉利银河，向新能源汽车市场持续进军；首款产品吉利银河L7也同步亮相，力求给广大消费者带来更安全、更自由的智能出行体验。

吉利控股集团高级副总裁毛勇表示，作为吉利银河的首款产品，吉利银河L7凭借“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大突出产品力引领市场发展新潮流。4月24日，全球第一辆吉利银河L7在吉利汽车宝鸡工厂正式下线，引来不少人的关注。

记者了解到，吉利银河L7搭载了新一代雷神电混技术、全新操作系统银河N OS以及神盾电池安全系统等一系列吉利汽车自研科技，可以实现最快6.9秒百公里加速、WLTC最低5.23L/100km亏电油耗（NEDC4.4L/100km），CLTC综合续航1370km，解决了新能源车主的“里程焦虑”难题。

作为吉利旗下一款重要的产品，除了在科技配置和动力性能领域持续深耕外，吉利银河L7在产品质量方面同样不放松。据悉，在吉利和宝鸡政府的协作下，宝鸡智能工厂进行了革新升级，建成“科技智造、工艺引领”全周期AI智慧管控的4.0工厂，为吉利银河L7的卓越品质全面保驾护航。

统计数据显示，自2016年投入量产以来，吉利汽车宝鸡工厂已累计向用户交付车辆 84万辆，凭借高度自动化装备工艺、严苛的技术质量标准、先进的AI智能检测手段和全流程竞争力质量管理体系，成为吉利汽车集团产品质量管理的标杆。

“吉利宝鸡智能工厂项目自2013年成功落地以来，已经吸引了40多家汽车核心零部件配套企业聚集。工厂年产值累计突破700亿元，辐射带动创造了近千亿的产业效应。”宝鸡市副市长丁胜仁和毛勇表示，接下来吉利汽车和宝鸡将在新能源、智能化赛道上持续深入合作。

“一直以来，吉利汽车坚持正向研发，提升技术创新能力，与政府联手以科技智能共创美好未来，持续推动民族汽车持续向上、向新发展。”毛勇对记者说，“这次吉利银河L7在宝鸡智能工厂的下线投产，将进一步开启宝鸡新能源汽车产业的新纪元，同时也将助力吉利银河加速攻入主流新能源市场，为吉利品牌的全面向新打开新局面。”