中青报·中青网记者 张真齐

如果盘点近两年来快速成长崛起的汽车品牌，深蓝汽车一定能入选榜单。作为仅成立一年多时间的新品牌，深蓝汽车首款产品SL03累计交付已超5万辆。在不久前举办的上海国际车展上，深蓝汽车新能源技术和沉浸式全感官数字座舱正式亮相，也引来不少人的关注。

5月20日，深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7正式开启先享预订，官方先享预订价格16.99万-23.99万元。新车共有增程版和纯电版两大版本，双线布局更能满足不同消费者的多样化需求。

记者了解到，深蓝S7搭载的原力超集电驱拥有95%电驱总成效率，可以助力深蓝S7纯电版单电机版实现最大190kW的峰值功率、320N·m的峰值扭矩，百公里加速低至6.7s，动力更强劲，加速更流畅。

深蓝S7纯电版的微核高频脉冲技术让电池能够在零下30度的极寒环境下拥有每分钟升温4摄氏度的效率。更小体积的电驱系统为该车打下天生后驱的良好基底，在保留纯电驾控体验感的同时，兼具后驱的出色驾控乐趣。

深蓝汽车品牌相关负责人说：“伴随着新能源汽车的不断进步，市场竞争格局也逐渐转向个性化、用户化和细分化。在大多数城市通勤场景中，增程动力的出现已经能够解决大部分新能源车补能的痛点。”

由此，深蓝S7增程版车型应运而生。在运行效率方面，深蓝S7增程版所搭载的高效增程器拥有最高96%的发电机效率。增程器每消耗1L燃油，可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准。在CLTC工况下，该车的百公里馈电油耗低至4.95L。

在续航方面，深蓝S7增程版最高拥有200km（CLTC）的纯电续航里程，1120km（CLTC）的综合续航里程，同时解决了纯电动车型里程焦虑与补能的痛点。

在新能源用户密切关注的电池安全方面，深蓝汽车的iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，全方位解决用户的安全焦虑。更优的效率和智能化的驾驶辅助，能让消费者感受到科技带来的高性价比体验。

在细节上，深蓝S7也进行了大量的打磨和投入。其中，64色LED环抱式氛围灯不仅点亮车舱内部，更有多种模式，随音乐和驾驶风格变化，烘托车内氛围；智能隐藏式出风口则颠覆传统出风口设计，让车内空间更加简洁。

“作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7诞生于行业首创的EPA1全电数字平台，除了增程和纯电动力外，未来还将提供氢能源动力车型，进一步体现环保出行理念。”上述负责人总结说。