中青报·中青网见习记者 王志远

当人们多将目光集中到纯电动汽车上时，插电混动汽车正在以惊人的速度悄悄崛起。据中国汽车工业协会数据显示，2022年插电混动汽车产销量累计分别完成158.8万辆和151.8万辆，累计分别增长164.1%和151.6%。

有分析人士认为，插电混动汽车销量大幅增长，普及速度显著加快，很重要的一点是国内相关车企掌握了自主核心技术，使成本优势得以体现，具备了更强的市场竞争力，更容易被消费者所接受。

对于决定加码新能源汽车赛道的吉利来说，银河L7正是其顺应新能源车市迈入“价值向上”第二阶段的第一张牌。

5月31日，银河L7正式上市。新车共推出5个版型，官方指导价为13.87万-17.37万元。

吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示：“插混产品已成为当下新能源的新选择，但是大家对插混产品的普遍认知是‘妥协’的产物，只是‘够用’，电池不够安全、高速失速、超车没劲等痛点仍需解决。我们认为，消费者不应妥协，银河L7就是为此而来。”

在电池安全方面，银河L7搭载的神盾电池不仅通过了电池针刺试验，同时还完成了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验。四项试验标准均超国标，再一次将电池安全拉至更高的维度。

除电池电芯外，神盾电池对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统，都采用了有效的降辐射措施。

银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统。节能方面，新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅5.23L（NEDC 4.4L），CLTC工况综合续航里程可达1370km。

性能方面，雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”，为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱。系统综合最大功率为287kW，综合最大扭矩达535N·m，百公里加速仅为6.9s，并支持弹射起步，极速可达240km/h。

银河L7弥补了此前混动和增程的安全盲区，无论在城市路段还是在高速工况，真正做到了全域不失速。相较于市面上的其它混动车，银河L7油耗更低、性能更强、续航更长、驾控更可靠。

另外，银河L7拥有同级唯一的智爱座舱，标配8155旗舰级座舱芯片和超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座，以及银河N OS座舱操作系统，让日常运行和响应速度大幅提升，实现“秒上手、秒触达、秒响应”的畅爽车机体验。

“不同于以往的混动产品，银河L7以越级的产品力和丰富的舒享体验为用户展现美好生活的无限向往，最大限度满足他们对生活的期待。”范峻毅表示，“随着银河L7的正式上市，电混SUV将进入一个用户不妥协的时代。”